Il mercato dei veicoli commerciali leggeri (LCV) nel Regno Unito ha registrato un significativo incremento, con un aumento delle immatricolazioni del 10,5% nell’ultimo mese, secondo quanto riportato dalla Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Questo trend positivo, che segna il quarto mese consecutivo di crescita, ha visto un totale di 30.300 nuovi veicoli commerciali immatricolati, rendendo novembre uno dei mesi più prolifici mai registrati. Tuttavia, nonostante i risultati incoraggianti, il settore affronta sfide importanti, tra cui l’impatto delle nuove normative sui veicoli a zero emissioni e le pressioni fiscali sui pick-up a doppia cabina a partire dal 2025. In questo articolo, esploreremo le dinamiche di crescita del mercato LCV, le categorie di veicoli in espansione e le preoccupazioni emergenti che potrebbero influenzare il futuro del settore nel Regno Unito.
Crescita del Mercato dei Veicoli Commerciali Leggeri: Un Aumento del 10,5% a Novembre
Il mercato dei veicoli commerciali leggeri (LCV) nel Regno Unito ha registrato un aumento del 10,5% a novembre, segnando il quarto mese consecutivo di crescita. Sono stati registrati 30.300 nuovi veicoli , tra cui furgoni, pick-up e 4×4, rendendo questo novembre il secondo migliore mai registrato. La crescita è stata osservata in tutte le categorie di peso dei furgoni: le registrazioni dei furgoni piccoli sono aumentate del 128,6% , raggiungendo 999 unità , mentre i furgoni medi sono aumentati del 9,8% con 4.999 unità registrate. Anche i furgoni grandi hanno visto un incremento del 13,5% , con 20.504 unità . Le registrazioni dei 4×4 sono aumentate del 33,4% , raggiungendo 786 unità , mentre i pick-up hanno subito una diminuzione del 20,4% , con 3.012 unità registrate.
Tuttavia, il governo richiede che il 10% delle nuove registrazioni di furgoni di ciascun marchio sia a zero emissioni quest’anno, ma la quota di mercato fino ad oggi è diminuita dal 5,9% al 5,8% . Nonostante un significativo investimento dell’industria, che ha portato alla disponibilità di modelli di furgoni a zero emissioni, l’assenza di una rete nazionale di punti di ricarica specifici per furgoni continua a rendere le aziende riluttanti a effettuare un cambio in massa.
Impatto del Budget Autunnale sul Settore dei Veicoli Commerciali: Preoccupazioni e Sfide
Il recente Autumn Budget ha sollevato preoccupazioni significative per il settore dei veicoli commerciali leggeri (LCV) nel Regno Unito, già in difficoltà. A partire da aprile 2025, i pick-up a doppia cabina saranno tassati come automobili per i benefici in natura e le agevolazioni fiscali, il che comporterà un aumento dei costi per le aziende operanti in settori cruciali come la costruzione , l’ agricoltura , le utilità e il lavoro autonomo . Questa modifica fiscale è vista come una potenziale minaccia alla crescita del mercato, già in declino nel corso dell’anno. L’industria ha esortato il governo a riconsiderare questa decisione, sottolineando che potrebbe avere impatti negativi sulla competitività e sulla scelta dei consumatori. Inoltre, le preoccupazioni riguardanti l’impatto del mandato sui veicoli a zero emissioni stanno crescendo, con il timore che possa limitare ulteriormente le opzioni disponibili per gli acquirenti.
Evoluzione delle Registrazioni di Veicoli Elettrici: Un Incremento del 36,7% per i Furgoni Elettrici
Le registrazioni di furgoni elettrici nel Regno Unito hanno mostrato un notevole incremento del 36,7% , raggiungendo un totale di 2.322 unità . Questo aumento è avvenuto per il secondo mese consecutivo, evidenziando un crescente interesse verso i veicoli a zero emissioni. Parte di questo slancio positivo è attribuibile al Plug-in Van Grant , un’iniziativa governativa che continuerà anche nel prossimo anno fiscale, incentivando ulteriormente l’acquisto di furgoni elettrici. Tuttavia, nonostante questo aumento, la quota di mercato dei veicoli a zero emissioni ha registrato una leggera diminuzione, passando dal 5,9% al 5,8% . Questo dato mette in luce le sfide che il mercato deve affrontare, in particolare l’assenza di una rete nazionale di punti di ricarica specifici per furgoni, che continua a rendere le aziende riluttanti a effettuare un cambio in massa verso i veicoli elettrici.
Futuro del Mercato dei Veicoli Commerciali nel Regno Unito: Previsioni e Necessità di Regolamentazione
Il futuro del mercato dei veicoli commerciali leggeri (LCV) nel Regno Unito si presenta con sfide significative e necessità di regolamentazione. A partire da aprile 2025, i pick-up a doppia cabina saranno tassati come automobili per i benefici in natura e le agevolazioni fiscali, il che comporterà un aumento dei costi per le aziende operanti in settori cruciali come la costruzione , l’ agricoltura , le utilità e il lavoro autonomo . Questa modifica fiscale è vista come una potenziale minaccia alla crescita del mercato, già in declino nel corso dell’anno. L’industria ha esortato il governo a riconsiderare questa decisione, sottolineando che potrebbe avere impatti negativi sulla competitività e sulla scelta dei consumatori. Inoltre, le preoccupazioni riguardanti l’impatto del mandato sui veicoli a zero emissioni stanno crescendo, con il timore che possa limitare ulteriormente le opzioni disponibili per gli acquirenti.