Eva Kellershof, Vice President of Sales per NETSOL Europe & North America, condivide le sue intuizioni sul panorama in evoluzione del finanziamento auto europeo nel 2025.
1. Cambiamenti normativi e conformità
Con l’avvicinarsi del 2025, il panorama del finanziamento auto europeo sta per subire trasformazioni significative. I cambiamenti normativi, le preferenze dei consumatori in evoluzione e i progressi tecnologici stanno guidando questo cambiamento. Ecco i principali sviluppi che influenzeranno il mercato:
Cambiamenti normativi e conformità
- Requisiti di divulgazione delle commissioni nel Regno Unito: La Corte d’Appello del Regno Unito ha recentemente dichiarato che i pagamenti di commissione non divulgati ai concessionari di auto sono illeciti. Questa decisione potrebbe portare a richieste di risarcimento significative nel settore del finanziamento auto. In risposta, la Financial Conduct Authority (FCA) ha esteso il processo di reclamo per il finanziamento auto per includere i contratti di leasing auto, con i prestatori tenuti a gestire questi reclami entro il 4 dicembre 2025.
- Adeguamenti normativi per i veicoli elettrici (EV): I produttori di attrezzature originali (OEM) europei, in particolare in Germania, stanno affrontando mandati rigorosi sulle emissioni di CO2. Le prospettive economiche, evidenziate dalla decisione della Banca Centrale Europea di abbassare i tassi di interesse, suggeriscono un possibile spostamento dell’attenzione dalle iniziative “verdi”. Se le sanzioni per le emissioni di CO2 venissero sospese, ciò potrebbe temporaneamente alleviare le pressioni finanziarie sui produttori, ma la traiettoria a lungo termine per l’elettrificazione rimane incerta.
2. Crescita del finanziamento della mobilità e massimizzazione del valore degli asset
Le opzioni di accesso flessibile ai veicoli stanno guadagnando popolarità tra i consumatori. I modelli di abbonamento , già affermati nei mercati delle auto personali, stanno trovando applicazione anche in settori commerciali come l’agricoltura e la logistica. Gli esperti prevedono che i modelli di abbonamento potrebbero rappresentare il 20% del mercato totale del finanziamento degli asset entro il 2025 .
Espansione del finanziamento delle auto usate
Il settore del finanziamento e leasing delle auto usate è pronto per una rapida crescita, con un tasso di crescita annuale composto ( CAGR ) previsto del 15% dal 2023 al 2030 . Questa tendenza riflette l’interesse crescente dei consumatori verso opzioni più economiche in un contesto di incertezze economiche.
3. Spinta tecnologica verso la trasformazione digitale
Le piattaforme digitali stanno rivoluzionando le operazioni di finanziamento auto , migliorando l’esperienza del cliente attraverso l’ automazione . Questo cambiamento è caratterizzato da diversi aspetti chiave che meritano attenzione:
Omni-channel retailing e origination
- Le piattaforme digitali semplificano le domande di prestito.
- L’automazione e l’intelligenza artificiale (AI) stanno trasformando i processi in modo significativo.
- Questi sviluppi supportano la reinvenzione dei modelli tradizionali di concessionaria.
La spinta verso la trasformazione digitale è quindi un elemento cruciale per il futuro del finanziamento auto in Europa.
4. Sfide e opportunità nel finanziamento degli EV
Le aziende di leasing europee si trovano ad affrontare difficoltà significative nel finanziamento dei veicoli elettrici (EV) , in particolare a causa dei bassi valori di rivendita che gonfiano i prezzi di leasing. Alcune di queste aziende hanno già segnalato che potrebbero uscire dal mercato se i regolatori accelerassero i mandati di elettrificazione.
Opportunità per veicoli elettrici accessibili
Con l’ingresso nel mercato di veicoli elettrici più piccoli e economici da parte di produttori come quelli cinesi e altri produttori globali, si prevede che questi veicoli possano incrementare l’adozione degli EV affrontando le preoccupazioni relative all’accessibilità economica e ampliando l’accesso per i consumatori.
5. Ruolo delle captive nel finanziamento e leasing
La recente vendita del business di finanziamento statunitense di Volkswagen Financial Services a Wells Fargo solleva interrogativi sul futuro delle captive finance . Questo sviluppo potrebbe indicare una tendenza più ampia in cui i produttori di veicoli originali (OEM) integrano il leasing con le vendite per supportare meglio l’adozione dei veicoli elettrici (EV). È un aspetto cruciale da monitorare nel 2025.
Fonte: MotorFinanceOnline