Gli americani vogliono miglioramenti nell’economia dei carburanti secondo un sondaggio

Un sondaggio di Consumer Reports rivela che la maggior parte degli americani sostiene regolamenti più severi sull’economia dei carburanti.

Importanza dell’economia dei carburanti per gli acquirenti di auto

Il 96% degli intervistati ha dichiarato che l’ economia dei carburanti è almeno “abbastanza importante” nella scelta di un veicolo da acquistare o noleggiare, mentre il 66% ha affermato che è “molto importante” o “estremamente importante”. Solo il 4% ha considerato l’economia dei carburanti come non importante. L’ economia dei carburanti è stata identificata come l’attributo più comune su cui i rispondenti ritengono ci sia spazio per miglioramenti nei nuovi veicoli. Questo punto di vista è stato costante in otto sondaggi rappresentativi a livello nazionale condotti da Consumer Reports negli ultimi nove anni. Inoltre, la necessità di miglioramenti è condivisa da una maggioranza bipartisan, con la maggior parte di Democratici e Republicani che affermano che i produttori di auto dovrebbero continuare a migliorare l’ economia dei carburanti .

Gli intervistati ritengono che tali miglioramenti debbano essere imposti a livello federale, con il 64% che sostiene che il governo dovrebbe continuare ad aumentare gli standard di economia dei carburanti . Questo potrebbe essere dovuto al fatto che il pubblico non si fida completamente dei produttori di auto nel migliorare l’efficienza autonomamente; solo il 27% ha concordato sul fatto che i produttori di auto si preoccupano di ridurre i costi del carburante. Inoltre, mentre molti americani sarebbero disposti a pagare di più inizialmente per un’auto ibrida se il costo aggiuntivo fosse compensato dai risparmi sul carburante nel corso della proprietà, solo una maggioranza più ristretta, pari al 52% , condivide questa opinione.

Soddisfazione e fiducia nei produttori di auto

La maggior parte degli americani sostiene che il governo debba aumentare gli standard di economia dei carburanti , con il 64% degli intervistati che afferma che le autorità dovrebbero continuare a spingere per miglioramenti in questo settore. Questo suggerisce una mancanza di fiducia nei produttori di auto, poiché solo il 27% degli intervistati crede che i costruttori si preoccupino realmente di ridurre i costi del carburante.

Percezione dei produttori di auto

Inoltre, il sondaggio ha rivelato che il 96% degli intervistati considera l’economia dei carburanti almeno “abbastanza importante” nella scelta di un veicolo, mentre il 66% la definisce “molto importante” o “estremamente importante”. Questo indica che gli acquirenti di auto continuano a dare priorità a questo aspetto, evidenziando la necessità di miglioramenti da parte dei produttori.

Disposizione a pagare di più

Molti americani sono disposti a considerare l’idea di pagare di più inizialmente per un’auto ibrida, a condizione che il costo aggiuntivo venga compensato dai risparmi sul carburante nel corso della proprietà, anche se solo il 52% degli intervistati condivide questa opinione. Questi dati suggeriscono che, mentre gli acquirenti sono consapevoli dell’importanza dell’economia dei carburanti, c’è una chiara aspettativa che i produttori di auto facciano di più per migliorare l’efficienza dei veicoli.

Risparmi significativi grazie agli standard di economia dei carburanti

Le norme di economia dei carburanti hanno già generato risparmi significativi per gli automobilisti americani. Secondo un’analisi separata di Consumer Reports, le norme più severe hanno portato a risparmi di oltre $9,000 rispetto ai veicoli del 2001 . Inoltre, se gli attuali standard rimarranno in vigore, si prevede che ci sarà un ulteriore risparmio di $6,000 entro il 2029 . Questi risultati evidenziano l’importanza delle normative sull’economia dei carburanti nel garantire vantaggi economici per i consumatori.

Aggiornamenti sugli standard CAFE

Le nuove regole CAFE (Corporate Average Fuel Economy) confermate nel 2024 richiedono miglioramenti dell’ economia dei carburanti del 2% per le auto passeggeri e del 2% per i camion leggeri durante gli anni modello dal 2027 al 2031 . L’ EPA (Environmental Protection Agency) stima che le regole corrispondenti richiederanno che il 56% dei veicoli sia elettrico entro il 2032 , con un ulteriore 13% di ibridi plug-in. Questo rappresenta un’implementazione più lenta rispetto al 67% di quota di veicoli elettrici originariamente proposta. Anche questi piccoli miglioramenti potrebbero essere minacciati da una possibile amministrazione Trump , che favorirebbe le grandi compagnie petrolifere rispetto alla riduzione delle emissioni. Tuttavia, come sottolinea Consumer Reports , tali politiche potrebbero anche privare gli elettori dei risparmi alla pompa.

Minacce agli standard di economia dei carburanti

Le nuove regole CAFE, confermate nel 2024, richiedono miglioramenti dell’economia dei carburanti del 2% per le auto passeggeri e del 2% per i camion leggeri durante gli anni modello 2027-2031. Tuttavia, anche questi piccoli miglioramenti potrebbero essere minacciati da una possibile amministrazione Trump che favorirebbe le grandi compagnie petrolifere piuttosto che la riduzione delle emissioni. Secondo Consumer Reports , tali politiche potrebbero anche privare gli elettori dei risparmi alla pompa. In sintesi, i punti principali riguardanti le minacce agli standard di economia dei carburanti sono:

1. Le nuove regole CAFE richiedono miglioramenti dell’economia dei carburanti del 2% per auto e camion leggeri.
2. Le politiche di un’amministrazione Trump potrebbero compromettere i progressi nell’economia dei carburanti.
3. Tali politiche potrebbero privare gli elettori dei risparmi alla pompa.

Fonte: GreenCarReports