Il Defender Octa, con 626 cavalli, sarà la base per un nuovo veicolo da rally sviluppato da JLR per il Campionato Mondiale Rally Raid 2026.
Dettagli sul veicolo da rally Defender
Il Defender Octa , con una potenza di 626 cavalli , sarà la base per un nuovo veicolo da rally sviluppato da JLR per il Campionato Mondiale Rally Raid 2026 . Questo veicolo parteciperà nella categoria Stock , che è riservata ai veicoli di produzione. Le nuove regole per il 2026 permetteranno prestazioni superiori, consentendo ai veicoli in gara di essere più allineati con le loro controparti stradali. Il veicolo da rally Defender manterrà la struttura in alluminio del Defender Octa, insieme al motore V-8 biturbo da 4.4 litri , e alla disposizione di trasmissione e trazione. In ogni gara del Campionato Mondiale Rally Raid, saranno iscritti due veicoli , mentre per il Dakar Rally sarà aggiunto un terzo veicolo al roster.
Caratteristiche tecniche del Defender da rally
Il veicolo da rally Defender manterrà la struttura in alluminio del Defender Octa, insieme al motore V-8 biturbo da 4,4 litri. Questa configurazione garantirà prestazioni elevate, in linea con le aspettative per le competizioni. Inoltre, il veicolo parteciperà nella categoria Stock , che è riservata ai veicoli di produzione, e le nuove regole del 2026 permetteranno un aumento delle prestazioni, avvicinando i veicoli da competizione ai loro omologhi stradali.
Strategia di partecipazione al Campionato
Due veicoli parteciperanno a ogni gara del Campionato Mondiale Rally Raid , ad eccezione del Dakar Rally , dove sarà presente un terzo veicolo. JLR ha confermato che il veicolo da rally Defender manterrà la struttura in alluminio del Defender Octa , insieme al motore V-8 biturbo e alla configurazione di trasmissione e trazione. Ulteriori dettagli, inclusi i nomi dei piloti, saranno annunciati in seguito.
Evoluzione del marchio Defender
JLR sta attualmente trasformando il marchio Defender in un brand autonomo focalizzato sui veicoli da avventura. Questo programma di rally raid rappresenta una parte fondamentale di questa evoluzione. Il responsabile del programma è James Barclay, che dirige anche il programma di Formula E di Jaguar.
Risultati del Dakar Rally 2025
Il Dakar Rally 2025 si è concluso il 17 gennaio, con la vittoria del Toyota GR Hilux Evo guidato da Yazeed Al Rajhi e Timo Gottschalk nella categoria Ultimate T1+ . Durante la competizione, Henk Lategan e Brett Cummings , alla guida di un altro GR Hilux Evo , hanno dominato la gara per nove tappe, ma alla fine hanno perso contro Al Rajhi e Gottschalk con un distacco di soli 3:57 dopo due settimane di corsa attraverso il paesaggio saudita.
Fonte: MotorAuthority