Scopri la storia del Toyota Sera ‘Twin Dragon’, un’auto incredibile creata da Takuro Watanabe, che combina potenza e design innovativo.
Chi è Takuro Watanabe e il suo Sera
Il Toyota Sera ‘Twin Dragon’ è un’auto straordinaria creata da Takuro Watanabe , noto per le sue creazioni automobilistiche audaci. Questo modello, che vanta una potenza di 1000hp , è un vero e proprio mostro a quattro ruote motrici che sfida ogni aspettativa. Watanabe ha scelto il nome “Twin Dragon” non solo per il suo design unico, ma anche per celebrare l’anno del serpente nel calendario cinese.
Una carriera di innovazione
Takuro Watanabe non è nuovo a progetti ambiziosi; in passato ha realizzato una Nissan Silvia S14 quad-turbo, dimostrando la sua passione per l’innovazione nel settore automobilistico. Per festeggiare il 20° anniversario di Circuit & Dreams CLR , ha portato il suo Sera a un nuovo livello, presentandolo in uno stato funzionante, sebbene non completamente finito, al Tokyo Auto Salon 2025 .
Dettagli del progetto
Il Twin Dragon è costruito su una base di Toyota Sera , un modello prodotto tra il 1990 e il 1995 . Questo veicolo è famoso per le sue porte a farfalla, che non solo conferiscono un aspetto distintivo, ma sono anche progettate per adattarsi a spazi ristretti, richiedendo solo 430mm di spazio per l’apertura. Watanabe ha mantenuto solo i migliori elementi del Sera originale, integrando un telaio tubolare anteriore e posteriore con il telaio monoscocca originale della Toyota, rinforzato da una gabbia di sicurezza.
Il futuro del Sera
Con il suo approccio innovativo, Watanabe ha in mente di sviluppare un kit carrozzeria personalizzato per il suo Sera, ispirato a modelli come la McLaren F1 . Questo progetto rappresenta un esempio del continuo spirito di innovazione dei tuner giapponesi, sempre pronti a spingere i limiti di ciò che è possibile nel mondo delle auto sportive.
Cosa è il Toyota Sera?
Il Toyota Sera è stato prodotto da Toyota tra il 1990 e il 1995 esclusivamente per il mercato giapponese. Questo modello è noto per il suo motore 1.5L a aspirazione naturale e veniva offerto con una trasmissione automatica a 4 marce o manuale a 5 marce . Una delle sue caratteristiche distintive sono le porte a farfalla , che si aprono verso l’alto e richiedono solo 430mm di spazio esterno per l’apertura, rendendolo ideale per i ristretti spazi di parcheggio giapponesi. Inoltre, le porte del Sera hanno un’altra curiosa connessione. Per pura coincidenza, un Toyota Sera importato grigio si trovava vicino alla casa di Gordon Murray nel Regno Unito mentre stava completando il design della McLaren F1 .
Questo ha portato a una certa ispirazione per le porte di dihedrali della McLaren, che sono simili a quelle del Sera. Il design del Sera presenta un linguaggio stilistico condiviso con la F1, con forme ovali, angoli arrotondati e curve simili a quelle degli insetti. Sebbene questi dettagli di design possano essere visti in molte auto degli anni ’90, le finestre divise e il layout del tetto del Sera e della F1 sono particolarmente simili.
Design e ispirazione del Sera
Il design del Toyota Sera ha avuto un impatto significativo nel mondo automobilistico, in particolare per le sue porte a farfalla che si aprono verso l’alto, richiedendo solo 430 mm di spazio per l’apertura. Questo lo rendeva ideale per i ristretti spazi di parcheggio giapponesi. Inoltre, il Sera ha ispirato le porte di dihedrali della McLaren F1 , grazie a una coincidenza fortunata: un Sera grigio importato viveva vicino a Gordon Murray nel Regno Unito mentre stava finalizzando il design della McLaren F1.
Design e somiglianze con la McLaren F1
Le somiglianze nel linguaggio del design tra il Sera e la F1 sono evidenti. Entrambi i modelli presentano forme ovali fluide, angoli arrotondati e curve simili a quelle degli insetti. Sebbene questi dettagli di design possano essere visti in molte auto degli anni ’90, le finestre divise e il layout del tetto del Sera e della F1 sono particolarmente reminiscenti l’uno dell’altro.
Piani futuri di Watanabe
Quando è stato chiesto a Takuro Watanabe riguardo ai suoi piani per un body kit personalizzato per il suo Sera, ha rivelato che il design avrebbe incorporato elementi stilistici presi dalla McLaren. Con un passo anteriore e posteriore molto più ampio rispetto all’originale, i parafanghi e le minigonne dovrebbero adattarsi alle porte a farfalla .
Struttura e modifiche
Fino ad ora, Watanabe ha mantenuto solo i migliori componenti del Sera. La struttura è rinforzata da un telaio tubolare anteriore e posteriore che si integra con il telaio monoscocca originale della Toyota e una gabbia di sicurezza. La maggior parte degli interni è stata rimossa, ad eccezione dei pannelli delle porte.
Le specifiche tecniche del ‘Twin Dragon’
Il ‘Twin Dragon’ è equipaggiato con un motore SR20VET proveniente da una Nissan X-Trail GT del 2001, il primo motore turbo di Nissan con VVT . Questo motore è stato potenziato con alberi a camme ad alta corsa provenienti dalla Pulsar VZ-R N1 e pistoni e bielle forgiati. Secondo Takuro Watanabe, questo motore produce 540hp grazie a un turbo Trust/GReddy TD07-25G e a un aggiornamento del sistema di alimentazione. È abbinato a un cambio manuale a 6 marce Honda, originariamente accoppiato a un K20A . Il motore posteriore del Sera utilizza lo stesso cambio, ma in questo caso è abbinato al motore Honda per cui è stato progettato. Il K20A beneficia anche di un turbo TD07-25G , oltre a pistoni forgiati Wiseco , bielle forgiati K1 , alberi a camme Toda Racing da 296 gradi e iniettori di carburante da 1.000cc/min , il che porta la potenza a circa 490hp .
Questa combinazione di motori Nissan, Honda e Toyota rappresenta un esempio della continua innovazione dei tuner giapponesi, sempre pronti a spingere i limiti di ciò che è possibile, esplorando scelte di telaio al di fuori dei classici modelli di auto sportive JDM.
Fonte: SpeedHunters