La Federal Trade Commission degli Stati Uniti ha vietato a General Motors di vendere dati sensibili dei conducenti, proteggendo la privacy degli utenti.
Accuse della FTC contro General Motors
La Federal Trade Commission (FTC) ha accusato General Motors (GM) di aver raccolto e venduto dati sensibili riguardanti la geolocalizzazione e il comportamento di guida degli utenti senza il loro consenso. Secondo la FTC, GM e il suo servizio OnStar hanno monitorato e venduto dati precisi sulla posizione degli utenti e informazioni sul loro comportamento alla guida, talvolta con una frequenza di ogni tre secondi. Questo comportamento ha portato l’agenzia a vietare a GM di vendere tali dati a agenzie di reporting dei consumatori per un periodo di cinque anni. In particolare, le accuse della FTC includono:
- GM non ha informato i consumatori riguardo ai tipi di informazioni raccolte, come le infrazioni di velocità e le frenate brusche, che potrebbero essere vendute a terzi.
- Le agenzie di reporting avrebbero utilizzato queste informazioni per compilare rapporti sui consumatori, che le compagnie assicurative avrebbero poi utilizzato per aumentare le tariffe.
Queste azioni della FTC mirano a proteggere la privacy degli utenti e a prevenire la sorveglianza non autorizzata.
Modifiche alle politiche di dati di GM
La casa automobilistica di Detroit ha già implementato diverse modifiche alle sue politiche di dati. In particolare, ha interrotto il programma Smart Driver e ha disiscritto tutti i suoi clienti nel mese di aprile 2024, dopo che era emerso che GM condivideva informazioni personali di guida con compagnie assicurative. Inoltre, General Motors ha terminato le sue collaborazioni con LexisNexis e Verisk lo scorso anno. Nel mese di settembre, l’azienda ha consolidato molte delle sue politiche sulla privacy in un unico documento più semplice. Secondo le accuse della FTC, GM non ha informato i consumatori riguardo ai tipi di informazioni raccolte, come le infrazioni di velocità e le frenate brusche, che potrebbero essere vendute alle agenzie di reporting dei consumatori.
Queste agenzie avrebbero poi compilato rapporti sui consumatori utilizzati dalle compagnie assicurative per aumentare le tariffe. L’ordine della FTC stabilisce anche che GM deve ora ottenere il consenso esplicito dei clienti per raccogliere, utilizzare o divulgare determinati tipi di dati sui veicoli connessi. Inoltre, deve consentire ai clienti di disattivare la raccolta della posizione precisa del loro veicolo e fornire un modo per accedere e cancellare i propri dati , cosa che GM afferma di aver già iniziato a fare attraverso un programma di privacy ampliato in tutti e 50 gli stati.
Obblighi imposti dalla FTC a GM
General Motors deve ora ottenere il consenso esplicito dei clienti per raccogliere, utilizzare o divulgare determinati tipi di dati sui veicoli connessi . Inoltre, l’azienda è tenuta a fornire ai clienti la possibilità di disattivare la raccolta della posizione precisa del loro veicolo. GM dovrà anche garantire un modo per i clienti di accedere e cancellare i propri dati, un processo che l’azienda afferma di aver già implementato attraverso un programma di privacy ampliato in tutti gli Stati Uniti .
Scrutinio crescente per i produttori di automobili
I produttori di automobili sono attualmente sotto un crescente scrutinio da parte dei regolatori statali e federali riguardo alle loro politiche di raccolta dati . In particolare, il procuratore generale del Texas, Ken Paxton, ha intentato una causa contro General Motors nel mese di agosto, accusando l’azienda di aver ingannato i consumatori nel condividere i propri dati con il produttore automobilistico. Paxton ha anche avviato azioni legali contro Allstate Insurance per comportamenti simili. Questo contesto evidenzia l’attenzione sempre maggiore delle autorità nei confronti delle pratiche di gestione dei dati da parte delle case automobilistiche.
Fonte: motor1