Nissan ha annunciato drastiche decisioni per risollevarsi dopo la cancellazione della fusione con Honda, inclusi tagli di posti di lavoro e chiusure di fabbriche.
Cancellazione della Fusione e Ristrutturazione
Nissan deve affrontare una ristrutturazione significativa dopo la cancellazione della fusione con Honda, con l’obiettivo di risollevarsi senza un partner. La prima mossa prevede l’eliminazione di 6.500 posti di lavoro nelle fabbriche di automobili e motori. Nella fase iniziale, il personale sarà ridotto di 5.300 unità entro l’anno fiscale 2025 (dal 1 aprile 2025 al 31 marzo 2026), con ulteriori 1.200 licenziamenti previsti per l’anno fiscale 2026 (dal 1 aprile 2026 al 31 marzo 2027). Inoltre, Nissan ha annunciato che il numero totale di posti di lavoro sarà ridotto di 9.000 dipendenti, con 2.500 di questi provenienti da un programma di separazione volontaria e dalla cancellazione di posizioni lavorative. La capacità di produzione globale di Nissan subirà una diminuzione del 20% , passando da cinque milioni a quattro milioni di veicoli all’anno entro l’anno fiscale 2026.
Tre fabbriche saranno chiuse, a partire da quella in Thailandia durante il primo trimestre dell’anno fiscale 2025. Le identità delle altre due fabbriche non sono state rivelate, ma una sarà chiusa nel terzo trimestre dell’anno fiscale 2025 e l’altra durante l’anno fiscale 2026. Inoltre, Nissan ridurrà i turni in due stabilimenti di assemblaggio negli Stati Uniti: Smyrna in Tennessee e Canton in Mississippi . Oltre alla chiusura delle fabbriche e alla riduzione dei turni, Nissan ha pianificato altre strategie per ridurre i costi . L’azienda mira a diminuire il tempo di sviluppo per un’auto di nuova generazione di 15 mesi , passando dai 52 mesi attuali a soli 37 mesi .
Inoltre, il modello successivo richiederà solo 30 mesi , riducendo di ben 20 mesi rispetto all’attuale modus operandi. Gli intervalli menzionati si riferiscono all’inizio dello sviluppo fino all’inizio della produzione. Nissan intende anche implementare una strategia di semplificazione del design , iniziando con sei prodotti globali principali. L’azienda sembra voler unificare il proprio linguaggio di design attraverso i modelli globali, con una previsione di riduzione della complessità dei componenti fino al 70% , un obiettivo ambizioso.
Tagli di Posti di Lavoro e Chiusure di Fabbriche
Nissan prevede di effettuare tagli di posti di lavoro significativi, con l’obiettivo di migliorare la propria situazione finanziaria. I dettagli di questa ristrutturazione includono:
- La riduzione del personale di 6.500 unità nelle fabbriche di automobili e motori.
- Nella fase iniziale, il numero di dipendenti sarà ridotto di 5.300 entro l’anno fiscale 2025 (dal 1 aprile 2025 al 31 marzo 2026).
- Ulteriori 1.200 licenziamenti sono previsti entro l’anno fiscale 2026 (dal 1 aprile 2026 al 31 marzo 2027).
- Un annuncio fatto a novembre 2024 prevede un ulteriore taglio di 9.000 dipendenti.
- I restanti 2.500 licenziamenti saranno ottenuti attraverso un programma di separazione volontaria e l’eliminazione di posizioni lavorative.
In aggiunta ai tagli di personale, Nissan ha annunciato la chiusura di tre fabbriche :
- La prima chiusura avverrà in Thailandia durante il primo trimestre dell’anno fiscale 2025.
- Le identità delle altre due fabbriche non sono state rivelate, ma una sarà chiusa nel terzo trimestre dell’anno fiscale 2025 e l’altra durante l’anno fiscale 2026.
- Inoltre, Nissan ridurrà i turni in due stabilimenti di assemblaggio negli Stati Uniti: Smyrna in Tennessee e Canton nel Mississippi.
Queste misure sono parte di una strategia più ampia per affrontare le sfide finanziarie e ottimizzare le operazioni aziendali.
Riduzione della Capacità di Produzione
Nissan prevede una riduzione della capacità di produzione globale del 20% , passando da cinque milioni a quattro milioni di veicoli all’anno entro l’anno fiscale 2026. Questa decisione comporterà la chiusura di tre fabbriche , a partire da quella in Thailandia durante il primo trimestre dell’anno fiscale 2025. Le identità delle altre due fabbriche non sono state rivelate, ma una sarà chiusa nel terzo trimestre dell’anno fiscale 2025 e l’altra durante l’anno fiscale 2026. Inoltre, Nissan sta riducendo i turni di lavoro in due stabilimenti di assemblaggio negli Stati Uniti : Smyrna in Tennessee e Canton in Mississippi .
Strategie di Semplificazione e Innovazione
Nissan ha in programma di implementare una strategia di semplificazione del design , iniziando con sei prodotti globali principali. L’obiettivo è quello di unificare il linguaggio di design attraverso i modelli globali. Inoltre, la complessità dei componenti è prevista per diminuire fino al 70% , un obiettivo che appare ambizioso. Nissan intende anche ridurre i tempi di sviluppo per i nuovi modelli, con l’intenzione di accorciare il ciclo di sviluppo per una nuova generazione di veicoli da 52 mesi a 37 mesi . Il modello successivo richiederà solo 30 mesi , riducendo di ben 20 mesi rispetto all’attuale modalità operativa.
Questi intervalli si riferiscono al periodo che intercorre dall’inizio dello sviluppo fino all’inizio della produzione.
Nuovi Prodotti e Collaborazioni Future
Nissan sta preparando il lancio di nuovi modelli, tra cui un ibrido plug-in Rouge previsto per l’anno fiscale 2025, seguito da un derivato e-Power nel 2026. Questo modello e-Power utilizzerà un motore a combustione interna come generatore per ricaricare una batteria che alimenta i motori elettrici, simile a quanto visto nel Qashqai E-Power , dove il motore a combustione non è meccanicamente collegato alle ruote. Inoltre, Nissan intende lanciare la prossima generazione della Leaf , un EV compatto , e una nuova kei car durante l’anno fiscale 2025. Nel 2026, è previsto il lancio di un grande minivan in Giappone, dotato di un sistema E-Power di terza generazione, che sarà anche utilizzato nel Qashqai in Europa e nel Rogue negli Stati Uniti. Si prevede che l’efficienza del carburante aumenti del 20% rispetto alla prima generazione, riducendo al contempo i costi di produzione del 20% .
Infine, il modello N7 , un grande sedan elettrico co-sviluppato con Dongfeng , è stato presentato lo scorso novembre per il mercato cinese. Nonostante la cancellazione della fusione con Honda, le due case automobilistiche giapponesi intendono comunque collaborare su software e veicoli elettrici. Nissan sta anche cercando nuove opportunità di partnership strategica che possano migliorare significativamente il valore aziendale.