Genesis ha lanciato un sub-brand di prestazioni chiamato Magma, promettendo modelli ad alte prestazioni senza compromettere comfort e estetica.
Genesis Magma: il debutto del primo modello
Il sub-brand di prestazioni di Genesis, Magma , ha iniziato i test per il suo primo modello, il GV60 Magma , che è previsto per il debutto nel 2025 , probabilmente come modello 2026 per il mercato statunitense. Genesis ha in programma di lanciare una versione Magma di ogni veicolo della sua gamma, con alcune varianti che potrebbero includere tecnologia ibrida. Il GV60 Magma sarà basato sul crossover compatto elettrico GV60 e Genesis ha promesso un alto livello di prestazioni senza compromettere il comfort e l’estetica. I prototipi del GV60 Magma sono stati avvistati, anche se sono pesantemente camuffati. Il design del GV60 Magma è stato anticipato con un concept presentato al New York Auto Show 2024 .
Tra le caratteristiche visibili ci sono un motivo a rete di diamante sulle prese d’aria anteriori, pinne sul tetto e uno spoiler posteriore che sembra essere realizzato in fibra di carbonio. È presente anche una combinazione di ruote e freni potenziata. Il modello attuale GV60 Performance offre fino a 483 hp con una modalità Boost di 10 secondi, mentre il Hyundai Ioniq 5 N raggiunge fino a 641 hp con la sua modalità N Grin Boost. Si prevede che il GV60 Magma offra prestazioni simili a quelle dell’Ioniq 5 N, con alcune voci che suggeriscono che la potenza di picco potrebbe superare i 700 hp . Ash Corson, responsabile della pianificazione dei prodotti di Genesis per il Nord America, ha dichiarato che il GV60 Magma si distinguerà dall’Ioniq 5 N grazie a un profilo sonoro più intenso e a una maggiore attenzione all’equilibrio tra prestazioni e comfort.
Prestazioni e tecnologia del Genesis GV60 Magma
Il GV60 Magma è atteso con prestazioni simili a quelle dell’ Ioniq 5 N , con una potenza che potrebbe superare i 700 hp . Attualmente, la variante GV60 Performance offre fino a 483 hp con una modalità Boost di 10 secondi, mentre l’ Ioniq 5 N raggiunge fino a 641 hp con la sua modalità N Grin Boost di 10 secondi.
Differenziazione dal Ioniq 5 N
Genesis intende differenziare il GV60 Magma dall’ Ioniq 5 N offrendo un profilo sonoro più intenso e ponendo una maggiore enfasi sull’equilibrio tra prestazioni e comfort.
Batteria e tecnologia
La batteria sarà probabilmente la stessa unità da 84 kWh utilizzata in una versione aggiornata del GV60 regolare, che è attesa per il modello del 2026 .
Impegno nel motorsport
Genesis sta prendendo sul serio il sub-brand Magma , creando un team di corse Genesis Magma Racing che sta sviluppando una vettura da corsa LMDh per competere contro marchi come Porsche e Ferrari nelle principali classi del FIA World Endurance Championship e dell’ IMSA United SportsCar Championship . Inoltre, non tutti i modelli Magma saranno veicoli elettrici, poiché Genesis ha confermato di lavorare anche su tecnologie ibride ad alte prestazioni per le future auto stradali.
Genesis Magma Racing e futuro ibrido
Genesis sta prendendo sul serio il sub-brand Magma, creando un team di Genesis Magma Racing che si sta dedicando allo sviluppo di una vettura da corsa LMDh. Questa vettura sarà progettata per competere contro marchi prestigiosi come Porsche e Ferrari nelle principali categorie del FIA World Endurance Championship e dell’ IMSA United SportsCar Championship . Inoltre, non tutti i modelli Magma saranno veicoli elettrici. Genesis ha confermato che sta lavorando anche su tecnologie ibride ad alte prestazioni per le future auto stradali. Questo approccio indica un impegno verso l’innovazione e la diversificazione della gamma di veicoli, mantenendo un focus sulle prestazioni elevate.
