Nel 2024, Stellantis ha registrato una drammatica diminuzione dei profitti, con perdite significative nel mercato statunitense.
Perdite significative nel mercato statunitense
Le perdite di Stellantis nel 2024 sono state amplificate da problemi di inventario e da modelli in ritardo . Questo ha portato a una situazione difficile nel mercato statunitense, che è tradizionalmente il settore più redditizio per l’azienda. I veicoli erano troppo costosi per il loro mercato di riferimento, il che ha contribuito a queste perdite significative. Il CEO di Ram , Tim Kuniskis, ha riconosciuto che l’azienda ha ” perso l’occasione ” di portare sul mercato modelli più economici della Ram 1500 . Questo ritardo nella disponibilità dei veicoli ha creato un divario in un momento particolarmente inopportuno per l’azienda.
Dodge e il lancio della nuova Charger
Il lancio della nuova Charger di Dodge è iniziato con il modello elettrico Daytona , ma la sua accoglienza è stata tiepida. Quando finalmente è stato messo in vendita, la reazione del pubblico è stata al di sotto delle aspettative. Nel frattempo, il modello a combustione, dotato del motore Hurricane a sei cilindri in linea, è stato accelerato per il lancio, ma la sua disponibilità è prevista solo per la fine dell’anno.
Cambiamenti nella leadership di Stellantis
Dopo le dimissioni improvvise del CEO Carlos Tavares, che si è trovato in disaccordo con l’intero consiglio di amministrazione di Stellantis , l’azienda ha avviato cambiamenti significativi nella sua struttura dirigenziale. Un comitato esecutivo ad interim, guidato dal presidente di Stellantis John Elkann , ha implementato modifiche importanti, in particolare nel mercato statunitense.
Maggior controllo per i CEO dei marchi
Sono stati conferiti maggiori poteri ai CEO dei singoli marchi, il che ha portato a un rinnovato ottimismo da parte della sezione di Fiat Chrysler Automobiles (FCA) di Stellantis. Questi cambiamenti mirano a migliorare la gestione e la reattività dell’azienda di fronte alle sfide attuali del mercato.
Prospettive future per Stellantis
Stellantis prevede un miglioramento dei profitti nella seconda metà del 2024, nonostante le attuali sfide. Tuttavia, l’azienda ha ancora molta strada da fare, con un rapporto finanziario annuale che prevede un margine operativo rettificato solo nella fascia media a singolo cifra. Se tutto andrà secondo i piani, Stellantis dovrebbe iniziare a generare profitti nuovamente nella seconda metà dell’anno. È importante notare che queste previsioni non tengono conto di eventuali crediti d’imposta per veicoli elettrici , tariffe o politiche a Washington DC che potrebbero influenzare la situazione. Nonostante ciò, il presidente John Elkann si mostra cautamente ottimista .
Strategie e Obiettivi
Elkann ha dichiarato: “Sebbene il 2024 sia stato un anno di contrasti per l’azienda, con risultati che non hanno raggiunto il nostro potenziale, abbiamo raggiunto importanti traguardi strategici .” Tra questi:
- Inizio del lancio di nuove piattaforme multi-energia e prodotti, che continuerà nel 2025.
- Avvio della produzione di batterie per veicoli elettrici attraverso le joint venture.
- Lancio della partnership con Leapmotor International.
Elkann ha sottolineato che il personale dedicato e talentuoso di Stellantis sta avanzando con energia e determinazione , interagendo con i principali stakeholder e avvicinando il processo decisionale ai clienti. L’azienda è fermamente concentrata sull’acquisizione di quota di mercato e sul miglioramento delle performance finanziarie man mano che il 2025 progredisce.
