Il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, è pronto a imporre un dazio del 25% su tutte le auto importate, creando sfide per i produttori stranieri e locali.
Mercedes-Benz e la produzione negli Stati Uniti
Mercedes prevede di localizzare il 70% della sua produzione negli Stati Uniti entro il 2027 . Il CEO di Mercedes, Ola Kallenius , ha dichiarato durante il giorno dei mercati finanziari dell’azienda che il costruttore automobilistico desidera “crescere negli Stati Uniti”. Per raggiungere questo obiettivo, Mercedes potrebbe costruire la C-Class o la E-Class presso il suo stabilimento di Tuscaloosa , in Alabama , dove attualmente vengono assemblati i modelli GLE , GLS , EQE SUV e EQS SUV . Questa mossa aiuterebbe Mercedes a raggiungere il suo obiettivo di produrre 200.000 auto all’anno per il mercato statunitense. Inoltre, il marchio tedesco non è l’unico a riconsiderare dove costruire i propri veicoli.
Impatto sui produttori americani
I dazi non colpiranno solo i produttori stranieri, ma avranno un impatto significativo anche sui produttori americani. Il CFO di General Motors , Paul Jacobson, ha dichiarato durante una conferenza per investitori che i dazi a lungo termine potrebbero costringere l’azienda a rivedere dove costruire determinati prodotti. Tuttavia, ha aggiunto che “queste sono domande che oggi non hanno risposta”. Il CEO di Ford , Jim Farley, ha affermato che i dazi “avrebbero un enorme impatto sulla nostra industria”, aggiungendo che “miliardi di dollari di profitti dell’industria verrebbero spazzati via”. Ha anche sottolineato che i dazi comporterebbero prezzi più alti per i consumatori.
Il presidente Trump ha indicato che potrebbe imporre il suo dazio del 25% già dal 2 aprile. Questa situazione si complica ulteriormente poiché Trump ha già emesso e poi sospeso un’imposta su beni importati da Canada e Messico, inclusi i veicoli, aumentando l’incertezza nel settore.
