Honda ha deciso di spostare la produzione della nuova Civic Hybrid negli Stati Uniti per evitare tariffe elevate sui beni importati.
Produzione della Civic Hybrid in Indiana
Honda inizierà a costruire la Civic Hybrid in Indiana a partire da maggio 2028 . La decisione di spostare la produzione è stata presa dopo che un piano per trasferire la produzione del nuovo modello in Messico è stato abbandonato. Secondo fonti, la fabbrica in Indiana è prevista per una produzione annuale di 210.000 Civic Hybrid . Se questa quantità non fosse sufficiente, l’azienda importerebbe il resto da paesi non soggetti a tariffe, anche se ciò potrebbe risultare difficile a causa delle proposte di tariffe del 25% sui beni importati, che potrebbero entrare in vigore a breve.
Motivi per il trasferimento della produzione
Honda ha deciso di spostare la produzione della Civic Hybrid negli Stati Uniti per evitare le tariffe del 25% sui beni importati da Messico e Canada. Inizialmente, l’azienda aveva pianificato di produrre il nuovo modello presso il suo stabilimento di Guanajuato, Messico , a partire da novembre 2027. Tuttavia, secondo fonti vicine alla questione, la decisione di trasferire la produzione in Indiana è stata presa per eludere le tariffe imposte dall’amministrazione statunitense. La produzione della Civic Hybrid in Indiana inizierà a maggio 2028 e si prevede che lo stabilimento sarà in grado di costruire 210.000 Civic Hybrids all’anno. Se questa produzione non dovesse essere sufficiente, l’azienda potrebbe importare il resto delle auto da paesi non soggetti a tariffe, ma ciò potrebbe risultare difficile, poiché sono state proposte ulteriori tariffe sui veicoli importati.
Impatto delle tariffe sull’industria automobilistica
Le tariffe proposte potrebbero avere un impatto significativo sui costi e sui prezzi per i consumatori . Secondo fonti di Reuters , la fabbrica di Honda in Indiana è prevista per costruire annualmente 210.000 Civic Hybrid . Se questa produzione non fosse sufficiente, l’azienda importerebbe il resto da paesi non soggetti a tariffe. Tuttavia, ciò potrebbe risultare difficile, poiché il presidente Trump ha proposto di applicare un dazio del 25% su tutte le importazioni di auto a partire dal 2 aprile , oltre alle tariffe già esistenti per Messico e Canada. La minaccia delle tariffe ha spinto i produttori di automobili a considerare di spostare la produzione negli Stati Uniti .
Un rapporto suggerisce che Mercedes-Benz potrebbe localizzare la produzione di alcuni modelli in Alabama. Altri rapporti ipotizzano che Porsche e Audi potrebbero costruire alcuni dei loro modelli negli Stati Uniti. Queste sono solo voci, ma è probabile che i produttori di automobili abbiano piani di emergenza per qualsiasi decisione dell’amministrazione. Il CEO di Ford , Jim Farley, ha dichiarato che le tariffe del 25% sui beni provenienti da Messico e Canada, che dovrebbero entrare in vigore il 4 marzo , potrebbero “creare un buco nell’industria statunitense che non abbiamo mai visto” e potrebbero causare “molti costi e molto caos”, portando a “prezzi più alti per i consumatori” e annullando i profitti.
