La Junior Ibrida Q4 rappresenta un’evoluzione significativa nel segmento delle auto ibride, combinando prestazioni elevate e basse emissioni.
Trazione integrale e dinamica di guida tipicamente Alfa Romeo
La Junior Ibrida Q4 è il risultato di un progetto mirato a ottenere il miglior bilanciamento tra performance ed emissioni . Questo modello, disponibile in 38 Paesi, ha già registrato oltre 27.000 ordini a livello globale, con un significativo 19% di richieste per la versione BEV (elettrica). La configurazione ibrida da 48V combina un motore turbo da 1,2 litri e due motori elettrici per una potenza complessiva di 145CV . Inoltre, per la prima volta su questa piattaforma, la Junior Ibrida Q4 è dotata di sospensioni posteriori MultiLink , che offrono un comfort e un piacere di guida superiori. La trazione è eccellente in qualsiasi scenario e su ogni tipo di fondo stradale, grazie alla Power Looping Technology , che garantisce la trazione integrale anche in assenza di carica della batteria.
L’allestimento di punta della gamma include l’iconico scudetto “Leggenda”, cerchi da 18” e fari Full LED . All’interno, si possono trovare i sedili Spiga , un sistema infotainment da 10.25″ con navigazione e un impianto audio con 6 altoparlanti . Di serie, la Junior Ibrida Q4 offre anche la guida autonoma L2 , una telecamera posteriore a 180° e un portellone elettrico hands free . Tutto è pronto per il debutto dinamico della Junior Ibrida Q4, un evento che permetterà ai giornalisti di testare su strada l’evoluzione della tecnologia Q4, che è diventata un elemento distintivo dell’intera offerta del marchio. La trazione integrale è un aspetto fondamentale per un brand premium come Alfa Romeo , e la Junior Ibrida Q4 la garantisce in modo intelligente, assicurando prestazioni elevate e un’esperienza di guida senza compromessi.
Punti di forza della nuova Junior Ibrida Q4
In termini di efficienza , la nuova Junior Ibrida Q4 si posiziona come un punto di riferimento nel suo segmento. Grazie all’assenza di un collegamento fisico tra i due assi, il peso del veicolo è notevolmente ridotto, il che si traduce in consumi e emissioni di CO2 contenuti, inferiori a 120g . Questi valori rappresentano il miglior bilanciamento tra performance ed emissioni nel segmento.
sospensioni posteriori MultiLink
La Junior Ibrida Q4 introduce per la prima volta su questa piattaforma le sospensioni posteriori indipendenti MultiLink , che garantiscono un comfort di guida superiore e un elevato piacere di guida nella quotidianità.
Prestazioni di trazione
Le prestazioni di trazione sono eccezionali in ogni condizione, assicurando la massima aderenza su neve, fango o strade extraurbane bagnate, offrendo così sicurezza e controllo in qualsiasi scenario.
Opzioni di motorizzazione
Con l’introduzione della nuova tecnologia Q4, la gamma di Junior si amplia, permettendo ai clienti di scegliere tra diverse motorizzazioni:
- Junior Elettrica per una sportività quotidiana.
- Junior Veloce per chi cerca sportività estrema.
- Junior Ibrida Q4 per la massima motricità e sicurezza in ogni condizione, specialmente in caso di scarsa aderenza, senza compromettere peso ed efficienza.
Configurazione ibrida Q4
La Junior Ibrida Q4 combina un motore turbo da 1,2 litri da 136 CV con due motori elettrici da 21 kW . La configurazione prevede un motore elettrico sull’asse anteriore, integrato nella trasmissione automatica a doppia frizione a 6 marce , e un secondo motore montato sull’asse posteriore, che garantisce una trazione senza collegamento fisico tra i due assi. Questa disposizione assicura una distribuzione ottimale della coppia , garantendo una trazione eccellente in tutte le condizioni di guida. Il motore posteriore è dotato di un riduttore che moltiplica la coppia sulle ruote posteriori, assicurando la massima trazione e stabilità . Perfetta per affrontare strade difficili e condizioni climatiche avverse, la nuova versione Q4 di Junior è progettata per una clientela diversificata: dagli appassionati di sport invernali ed estivi ai fedeli della trazione integrale .
Inoltre, risponde alle esigenze di chi desidera la massima versatilità , permettendo di affrontare sia i percorsi cittadini con agilità, sia le deviazioni su terreni meno confortevoli in totale sicurezza. La Junior Ibrida Q4 si dimostra, quindi, una scelta naturale per chi cerca un’auto capace di adattarsi a ogni esigenza di guida o missione professionale, tanto da soddisfare anche le flotte e il settore business.
Selettore DNA e massimo comfort di guida
Il selettore DNA di Alfa Romeo consente al conducente di adattare le prestazioni del veicolo alle diverse esigenze di guida:
- La modalità “Dynamic” offre un’esperienza di guida sportiva con massima potenza.
- La modalità “Natural” è ideale per l’uso quotidiano.
- La modalità “Q4” è pensata per le condizioni di bassa aderenza, garantendo sempre la massima sicurezza e controllo.
- La modalità “Advanced Efficiency” ottimizza i consumi e offre una guida fluida, perfetta per massimizzare l’efficienza energetica.
Inoltre, per la prima volta su questa piattaforma, debuttano le sospensioni posteriori indipendenti MultiLink , progettate per assicurare il massimo comfort durante la guida quotidiana e migliorare la trazione in tutte le condizioni stradali. Sono state sviluppate appositamente per questa configurazione molle, ammortizzatori e barre stabilizzatrici . Questo sistema di sospensioni avanzato consente di assorbire meglio le irregolarità del terreno, garantendo un comfort superiore per tutti gli occupanti e una maneggevolezza eccellente. Il sistema Q4 si attiva automaticamente in base alle condizioni di aderenza e alla pendenza della strada, garantendo sempre la disponibilità della trazione integrale grazie alla Power Looping Technology , che consente alla vettura di mantenere la trazione Q4 anche con batteria scarica.
Configurazione Top di gamma: Scudetto Leggenda
Per quanto concerne l’estetica, sulla Junior Ibrida Q4 spiccano la nuova reinterpretazione dello scudetto “ Leggenda ”, i fari Full LED e i cerchi in lega da 18” . L’abitacolo è impreziosito da contenuti esclusivi come:
- Il volante in pelle.
- I sedili Spiga riscaldati in vinile e tessuto (regolazione sedile guidatore elettrica con massaggio e 6 vie manuale per il sedile del passeggero).
- Il sistema infotainment da 10.25″ con navigazione.
- Impianto audio con 6 altoparlanti.
- Pedaliera e soglie porta in alluminio.
Inoltre, la cura nei dettagli è assicurata dall’elegante e distintiva illuminazione interna a 8 colori che caratterizza le bocchette aria, il tunnel centrale e l’iconico Cannocchiale . Di serie anche la guida autonoma di livello 2 , la telecamera posteriore a 180° , il portellone elettrico hands free e il sistema keyless con tecnologia proximity access .
