Recensione Esperta della Acura MDX 2025

La Acura MDX 2025 si presenta come un SUV crossover premium a tre file, con un design sportivo e una serie di caratteristiche innovative.

Cosa ci piace

La Acura MDX 2025 si distingue per diverse caratteristiche apprezzabili che la rendono un SUV crossover premium molto interessante. Tra i punti di forza troviamo:

1. Finalmente un touchscreen.
2. Mantiene i controlli fisici.
3. Sedili flessibili.
4. Versione sportiva Type S.
5. Design esterno affilato.

Queste caratteristiche contribuiscono a creare un’esperienza di guida e di utilizzo molto soddisfacente per gli utenti.

Cosa non ci piace

La Acura MDX 2025 presenta alcuni aspetti che potrebbero deludere gli acquirenti. In particolare, si segnala l’assenza di un’opzione ibrida , che limita le scelte per chi cerca una maggiore efficienza nei consumi. Inoltre, l’efficienza del motore non è ottimale, con un consumo che non si distingue per la sua economicità. Infine, il terzo row risulta piuttosto ristretto , rendendo difficile il comfort per gli adulti, e il prezzo della MDX è considerato elevato rispetto ad alcune alternative sul mercato.

Consiglio per l’acquisto

L’aggiunta della trazione integrale alla Acura MDX 2025 è un’opzione costosa, con un costo di 2.200 dollari , ma è standard nei modelli A-Spec , Advance e Type S . Questo rende la trazione integrale una caratteristica da considerare attentamente per chi cerca prestazioni superiori e maggiore sicurezza su strada.

Caratteristiche e specifiche

La Acura MDX 2025 offre diverse configurazioni di trazione e motorizzazione, rendendola versatile per le esigenze dei guidatori. Le opzioni di trazione includono la trazione anteriore (FWD) e la trazione integrale (SH-AWD), con quest’ultima che diventa standard nei modelli A-Spec e Type S.

Motorizzazione

La maggior parte dei modelli è equipaggiata con un motore V-6 da 3.5 litri che eroga 290 cavalli . I modelli Type S, invece, sono dotati di un motore V-6 turbo da 3.0 litri con 355 cavalli . Tutti i modelli sono abbinati a una trasmissione automatica a 10 velocità .

Efficienza nei consumi

L’efficienza nei consumi della MDX non è ottimale, con i modelli FWD che raggiungono 19 mpg in città e 26 mpg in autostrada , mentre i modelli AWD si attestano su 19 mpg in città e 25 mpg in autostrada . I modelli Type S, invece, hanno un consumo di 19 mpg combinati .

Comfort e spazio

La MDX è progettata per ospitare fino a sette passeggeri , con un comfort ottimale per i primi due file di sedili. I sedili anteriori sportivi sono standard e offrono 12 regolazioni elettriche , mentre le versioni Advance e Type S offrono 16 regolazioni e inserti in suede sintetico . La seconda fila di sedili è scorrevole e può essere configurata per ospitare tre persone, con la possibilità di rimuovere il sedile centrale per creare un passaggio. Tuttavia, la terza fila è limitata in termini di spazio, risultando più adatta per bambini.

Caratteristiche di sicurezza

La MDX è dotata di numerosi sistemi di sicurezza attivi, tra cui frenata automatica d’emergenza , controllo attivo della corsia , monitoraggio degli angoli ciechi e cruise control adattivo . Inoltre, i modelli Type S possono eseguire cambi di corsia automatici quando il conducente attiva l’indicatore di direzione.

Prezzi e allestimenti

La MDX è disponibile in diverse versioni, con prezzi che partono da $51,200 per il modello base e arrivano fino a $76,300 per il modello Type S. La versione base include una serie di dotazioni standard, come pelle sintetica , sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente , un display digitale da 12.3 pollici , e un sistema audio a 11 altoparlanti .

Design della Acura MDX 2025

Il design esterno della Acura MDX 2025 è caratterizzato da linee eleganti e un aspetto sportivo. La griglia mantiene la sua forma a scudo, ma il motivo a diamante ha subito una leggera modifica. I fari a fessura hanno un aspetto simile, ma presentano lenti più scure, così come i fanali posteriori. Una delle modifiche più evidenti è stata apportata alle prese d’aria laterali, che ora si abbassano e avvolgono i fari fendinebbia inferiori. La carrozzeria conserva un aspetto ampio e basso, con una linea di spalla dritta e una linea di carattere convessa che conferisce una forma a bottiglia di Coca-Cola.

I modelli A-Spec e Type S presentano un look leggermente più sportivo, con la rimozione del rivestimento cromato della griglia e le prese d’aria separate in pod più prominenti agli angoli inferiori del muso. All’interno, il cruscotto digitale rimane in un classico alloggiamento con cappuccio, mentre il nuovo touchscreen emerge dal centro della plancia come un tablet. Questo nuovo sistema lascia spazio sulla console centrale per un caricatore wireless e un paio di portabicchieri. Tuttavia, la parte centrale e frontale della console è piuttosto affollata, con un grande selettore di modalità di guida, pulsanti per il cambio e i comandi del clima. Le opzioni di pelle rossa o blu scuro aggiungono interesse visivo al trim in piano black e legno a poro aperto o alluminio.

Prestazioni della Acura MDX 2025

L’Acura MDX 2025 offre un equilibrio tra comfort e maneggevolezza , guadagnandosi un punteggio di 7 in questa categoria. La potenza di base è adeguata, mentre il modello Type S presenta un propulsore turbo che meriterebbe un punteggio superiore se valutato separatamente.

Architettura e Trazione

La trazione anteriore è standard per i due modelli di base, mentre la trazione integrale è disponibile come opzione a pagamento di 2.200 dollari per questi modelli. Negli altri modelli, la trazione integrale è standard. Questo sistema distribuisce il 70% della potenza al retro e può essere suddiviso da lato a lato per migliorare la aderenza e la maneggevolezza .

Prestazioni del Motore

Il motore di base è un V-6 da 3,5 litri che produce 290 cavalli e 267 lb-ft di coppia. Questo motore offre una potenza fluida attraverso una trasmissione automatica a 10 velocità, garantendo una buona accelerazione e riserve sufficienti per sorpassi sicuri. Le modalità Comfort , Normale , Neve e Sport regolano il peso dello sterzo, la risposta dell’acceleratore e la mappatura della trasmissione, mantenendo la potenza pronta in modalità Sport.

Maneggevolezza e Comfort

L’architettura della MDX è progettata per offrire una sportività paragonabile ai rivali tedeschi. La guida è sempre confortevole, grazie alla sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e alla sospensione posteriore indipendente a multi-link, che forniscono una sensazione di maggiore agilità.

Impressioni sul Modello Type S

Il modello Type S è dotato di ammortizzatori adattivi, una sospensione ad aria, una taratura della sospensione più rigida e cerchi da 21 pollici con pneumatici più performanti. La sospensione ad aria può abbassare la distanza da terra di 0,6 pollici in modalità Sport per migliorare ulteriormente l’agilità. Nonostante la taratura sportiva, il Type S rimane confortevole per l’uso quotidiano. I freni anteriori Brembo offrono una potenza di arresto utile per affrontare strade tortuose.

Potenza del Motore Type S

Il Type S utilizza un motore turbo V-6 da 3,0 litri che eroga 355 cavalli e 354 lb-ft di coppia. Ci si può aspettare un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph in 6 secondi o meno, che è almeno un secondo più veloce rispetto al motore di base. Inoltre, il suono del scarico è più caratteristico, aggiungendo un tocco di personalità al veicolo.

Comfort e qualità

La Acura MDX offre un’ottima esperienza di comfort per cinque passeggeri, con sedili anteriori e secondari molto confortevoli e un ampio spazio per i bagagli. Questi punti di forza le conferiscono un punteggio di 9 su 10 in questa categoria. Ogni MDX è dotata di sedili sportivi anteriori che offrono un buon supporto e spazio in tutte le direzioni. I sedili anteriori hanno regolazioni elettriche standard a 12 vie, mentre le versioni Advance e Type S dispongono di regolazioni a 16 vie e inserti in suede sintetico per una migliore aderenza degli occupanti. La capacità di stivaggio degli oggetti piccoli è migliorata quest’anno grazie alla rimozione del touchpad montato sulla console, che ha liberato spazio per un prominente caricatore wireless.

Accanto a questo, ci sono due portabicchieri e un piccolo vassoio per il cambio situato davanti a entrambi. La seconda fila è composta da un divano per tre persone, ma il sedile centrale può essere abbattuto per fungere da console con portabicchieri. Questo sedile può anche essere rimosso, lasciando un passaggio centrale e i sedili laterali privi di braccioli come nelle poltrone . La seconda fila può scorrere avanti e indietro fino a 5,9 pollici, offrendo fino a 38,5 pollici di spazio per le gambe. Anche l’altezza della testa è abbondante.

Entrambi i sedili della seconda e della terza fila possono essere ripiegati e scorrevoli premendo un pulsante, rendendo molto facile muovere i sedili e liberare un passaggio per accedere alla terza fila. Tuttavia, una volta lì, la terza fila risulta poco ospitale per gli adulti, con soli 29,1 pollici di spazio per le gambe, limitata altezza della testa per un uomo di media statura e un cuscino basso che costringe a stare in una posizione scomoda. Due adulti possono adattarsi, ma solo se non si vogliono bene. La MDX offre un ampio spazio per i bagagli, anche se alcuni concorrenti ne offrono di più. Essa dispone di 16,3 piedi cubi dietro la terza fila, 39,1 piedi cubi dietro la seconda fila e un utile 71,4 piedi cubi dietro la prima fila.

Per ottenere più spazio, la MDX dovrebbe essere più grande, il che contrasterebbe con il suo carattere sportivo. Acura equipaggia la MDX con materiali adeguati al suo prezzo. La pelle sintetica è standard, la pelle è presente in tutti i modelli tranne il base, e i modelli di fascia alta ricevono una pelle Milano più ricca. Le scelte di finitura includono varie finiture in alluminio e legno a poro aperto, e molte delle superfici interne sono rifinite in plastica nera lucida che può attirare polvere e impronte.

Sicurezza

La MDX ha ottenuto un punteggio di Top Safety Pick+ dall’IIHS e un punteggio complessivo di cinque stelle dalla NHTSA. Questi risultati, insieme a un’ampia dotazione di sistemi di sicurezza e tecnologie di assistenza alla guida , giustificano un punteggio elevato in questa categoria. Le dotazioni di sicurezza standard includono:

1. Frenata automatica d’emergenza con rilevamento pedoni.
2. Controllo attivo della corsia.
3. Cruise control adattivo.
4. Riconoscimento dei segnali stradali.
5. Monitoraggio degli angoli ciechi.
6. Avvisi di traffico trasversale posteriore.
7. Fari automatici abbaglianti.
8. Assistenza nel traffico che gestisce accelerazione, frenata e sterzo in situazioni di bassa velocità.
9. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori inclusi nei modelli con Technology Package e superiori.
10. Sistema di telecamera a 360 gradi disponibile nei modelli Advance.

Acura ha aggiornato i sensori sulla MDX Type S del 2025, includendo nuovi radar a lungo raggio sui lati anteriori e posteriori del veicolo, oltre a una nuova telecamera frontale a visione ampia . Questi nuovi sensori consentono il monitoraggio degli angoli ciechi con supporto per lo sterzo e avvisi di traffico trasversale anteriore. La Type S aggiunge anche la funzionalità di cambi di corsia automatici . Sebbene questa funzione funzioni bene in autostrada, durante i test si è notato che il sistema può confondersi nel trovare la nuova corsia in presenza di molto traffico o quando l’autostrada curva. È importante notare che la MDX non offre un sistema di assistenza alla guida completamente hands-free , simile al Super Cruise di GM.

Caratteristiche

La Acura MDX 2025 si presenta come un SUV crossover premium ben equipaggiato, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo e una garanzia competitiva. La nuova MDX include una garanzia di 4 anni/50.000 miglia che comprende anche due anni o 24.000 miglia di manutenzione programmata gratuita.

Quale modello di Acura MDX dovrei acquistare?

Si consiglia di optare per il MDX Tech Package al prezzo di 57.650 dollari , aggiungendo 2.200 dollari per la trazione integrale. Questo pacchetto include:

1. Rivestimenti in pelle.
2. Illuminazione ambientale.
3. Sistema audio Bang & Olufsen a 19 altoparlanti.
4. Avviamento remoto.
5. Due porte USB-C posteriori.
6. Ulteriore isolamento nelle fiancate e nei rivestimenti delle porte.
7. Vetro laminato posteriore.
8. Memoria per il sedile del passeggero.
9. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
10. Portellone hands-free.
11. Cerchi da 20 pollici.

Quanto costa un Acura MDX completamente carico?

Il modello di punta, Type S Advance , ha un prezzo di 76.300 dollari e include:

1. Motore più potente.
2. Ammortizzatori adattivi.
3. Sospensione ad aria.
4. Freni anteriori più grandi con pinze Brembo.
5. Cerchi da 21 pollici.
6. Tecnologia di sicurezza ampliata.
7. Interni lussuosi con rivestimenti in pelle Milano trapuntata e inserti in pelle sintetica.
8. Sedili anteriori a 16 vie con funzione di raffreddamento e massaggio.
9. Volante riscaldato.
10. Sedili posteriori riscaldati.

Infotainment della Acura MDX

La MDX introduce un sistema di infotainment con touchscreen , sostituendo il precedente touchpad. Questo nuovo schermo funziona in modo simile ad altri sistemi, con categorie di controllo sulla sinistra e funzioni a piastrelle al centro. Il sistema supporta Apple CarPlay e Android Auto senza fili, oltre a Google e Amazon Alexa integrati. Lo schermo è stato posizionato più vicino al conducente per facilitarne l’accesso, anche se il lato destro richiede ancora un po’ di allungamento per raggiungerlo.

Economia di carburante

La Acura MDX 2025 non si distingue per l’efficienza nei consumi, poiché non offre alcuna opzione ibrida. In configurazione base con trazione anteriore , la MDX raggiunge un massimo di 19 mpg in città , 26 mpg in autostrada e 22 mpg combinati . Se si opta per la trazione integrale , questi valori diminuiscono leggermente a 19 mpg in città , 25 mpg in autostrada e 21 mpg combinati . Per quanto riguarda il modello Type S , le valutazioni sono ancora più basse, con 17 mpg in città , 21 mpg in autostrada e 19 mpg combinati , il che rappresenterebbe un punteggio di 1 se valutato separatamente. È importante notare che Acura raccomanda l’uso di carburante con un’ottano di 91 per entrambi i motori. In sintesi, la MDX non offre alcuna forma di elettrificazione, il che la pone in svantaggio rispetto a vari concorrenti nel segmento dei SUV.

Fonte: TheCarConnection