martedì, Maggio 13, 2025

Faraday Future svela i piani per il nuovo sub-brand FX al CES 2025

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Faraday Future ha fornito ulteriori dettagli sui piani per il suo nuovo sub-brand FX al CES 2025 di Las Vegas.

Dettagli sui modelli FX 5 e FX 6

Faraday Future ha confermato i piani per i modelli FX 5 e FX 6 , con prezzi che variano tra $20,000 e $50,000 . I dettagli principali sono i seguenti:

  1. L’FX 5 sarà un veicolo elettrico accessibile, con un prezzo compreso tra $20,000 e $30,000.
  2. L’FX 6 sarà un modello più grande, con un prezzo che oscilla tra $30,000 e $50,000.
  3. Entrambi i modelli saranno disponibili con motorizzazioni elettriche e a benzina con estensione dell’autonomia.
  4. Faraday Future adotta un approccio leggero per il sub-brand FX, simile a quello di altre case automobilistiche.

Inoltre, sono stati mostrati prototipi camuffati dell’ FX 6 , che sembra essere un crossover. Questi modelli rappresentano un passo significativo per Faraday Future nel mercato dei veicoli elettrici.

source:GreenCarReports - Dettagli sui modelli FX 5 e FX 6 - Prototipo Faraday Future FX Super One
sourceGreenCarReports Dettagli sui modelli FX 5 e FX 6 Prototipo Faraday Future FX Super One
source:GreenCarReports - Dettagli sui modelli FX 5 e FX 6 - Prototipo Faraday Future FX 6
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Il nuovo minivan Super One

Faraday Future ha confermato i piani per un nuovo modello di minivan chiamato Super One . Questo veicolo è progettato per attrarre un pubblico di alto profilo, inclusi celebrità , star e professionisti di alto livello . Questo target demografico è diverso rispetto ai modelli FX 5 e FX 6, ma presenta alcune sovrapposizioni con l’attuale prodotto di punta dell’azienda, il SUV elettrico FF 91, che ha un prezzo di 309.000 dollari .

Design e Posizionamento

Il Super One ha un profilo tipico da minivan e, se dovesse entrare in produzione, potrebbe rappresentare un’alternativa più esclusiva al Volkswagen ID.Buzz .

Test e Omologazione

Attualmente, Faraday Future sta conducendo test per l’omologazione da parte dei regolatori statunitensi e prevede di svelare completamente il Super One nel secondo trimestre di quest’anno. L’azienda spera anche di avviare la pre-produzione di almeno un nuovo modello entro la fine dell’anno, a condizione di acquisire i finanziamenti necessari. Finora, Faraday ha assicurato 60 milioni di dollari in nuovi impegni dal settembre 2024, ma questa cifra è ancora insufficiente per il lancio di un nuovo veicolo.

Sfide nella Produzione

Aumentare la produzione a livelli di mercato di massa potrebbe rivelarsi una sfida per Faraday, che ha avuto difficoltà a consegnare anche il suo modello di punta a basso volume, il FF 91 . Questo modello è stato mostrato per la prima volta in forma di prototipo destinato alla produzione al CES 2017, ma il primo esemplare per i clienti non è stato consegnato fino ad agosto 2023.

Sfide nella produzione e omologazione

Faraday Future sta attualmente affrontando diverse sfide nella produzione e nell’ omologazione dei suoi veicoli. La casa automobilistica ha avviato i test per l’ omologazione da parte dei regolatori statunitensi e prevede di svelare completamente il minivan Super One nel secondo trimestre di quest’anno. Inoltre, l’azienda spera di avviare la pre-produzione di almeno un nuovo modello entro la fine dell’anno, a condizione di ottenere i finanziamenti necessari. Faraday ha già assicurato 60 milioni di dollari in nuovi impegni dal settembre 2024, ma questa cifra rappresenta solo una piccola parte delle risorse necessarie per lanciare un nuovo veicolo. La scalabilità della produzione a livelli di mercato di massa potrebbe rivelarsi una sfida significativa per Faraday, che ha già avuto difficoltà a consegnare il suo veicolo di punta, il FF 91 , anche in volumi limitati.

Il FF 91 è stato mostrato per la prima volta in forma di prototipo destinato alla produzione al CES 2017, ma il primo esemplare per i clienti non è stato consegnato fino ad agosto 2023.

Fonte: GreenCarReports

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