La Porsche 917, un’icona delle corse, continua a far parlare di sé, soprattutto dopo il rifiuto di un’offerta record di 25 milioni di dollari.
La Porsche 917 e il suo legame con ‘Le Mans’
La Porsche 917 è stata protagonista nel film cult del 1971 ” Le Mans “, dove è stata guidata da Steve McQueen . Durante le riprese, sono state utilizzate tre diverse Porsche 917, e il film ha incluso anche filmati di 917 che partecipavano alla vera corsa delle 24 Ore di Le Mans del 1970. Tra le tre auto ufficiali utilizzate per il film, quella con il numero di telaio 022 è stata acquistata dalla Solar Productions di Steve McQueen e guidata frequentemente da lui davanti alla telecamera. Attualmente, l’auto è di proprietà del celebre collezionista di Porsche Jerry Seinfeld , che ha recentemente rifiutato un’offerta record di 25 milioni di dollari durante un’asta di Mecum. L’asta è iniziata con un’offerta di 15 milioni di dollari e ha rapidamente raggiunto 21 milioni , ma l’offerta di 25 milioni è stata più lenta a salire.
L’asta è stata interrotta dopo tre minuti di tentativi di aumentare le offerte. L’offerta di 25 milioni di dollari rappresenta un record per una Porsche 917, superando di gran lunga la vendita di 14 milioni di dollari della 024 avvenuta nel 2017. L’auto con il telaio 022 , oltre a essere l’auto principale durante le riprese, è stata firmata personalmente da McQueen, anche se nel corso degli anni è stata ridipinta in livree diverse da quella originale della Gulf Oil . Dopo il film, l’auto ha mantenuto il suo motore originale flat-12 da 4.5 litri , con una potenza di circa 580 cavalli , ed è stata venduta a Reinhold Joest del Team Auto Usdau. Ha avuto una carriera di successo nelle corse, con piloti come Willi Kauhsen , Angel Monguzzi e Jo Siffert al volante.
Tra gli eventi a cui ha partecipato ci sono le gare di 1.000 chilometri a Buenos Aires (dove ha avuto un incidente), Brands Hatch (sesto posto), Monza (settimo), Nürburgring (sesto) e Spa-Francorchamps (quarto).
Il rifiuto dell’offerta da 25 milioni di dollari
La Porsche 917, un’auto leggendaria utilizzata nel film “Le Mans”, non è stata venduta all’asta nonostante un’offerta di 25 milioni di dollari . Questa vettura è una delle tre 917 impiegate per le riprese del film e appartiene a Jerry Seinfeld , noto collezionista di Porsche, dal 2001 . L’asta si è svolta il 18 gennaio a Kissimmee, in Florida, con un’offerta iniziale di 15 milioni di dollari . Il prezzo è rapidamente salito a 21 milioni , ma l’aumento fino a 25 milioni è stato molto più lento. L’asta ha visto l’offerente impegnato in un tentativo di aumentare le offerte per tre minuti prima di decidere di chiudere le offerte.
L’offerta di 25 milioni di dollari rappresenta un record per una Porsche 917, superando di gran lunga la vendita di 14 milioni di dollari della 024 avvenuta nel 2017 . La vettura 022, oltre a essere l’auto protagonista durante le riprese, è stata firmata personalmente da Steve McQueen all’esterno, anche se nel corso degli anni è stata ridipinta in livree diverse rispetto alla Gulf Oil originale.
La storia della Porsche 917 dopo il film
La Porsche 917 , dopo il suo coinvolgimento nel film “Le Mans”, ha avuto una carriera di successo nel mondo delle corse. Questa vettura, che conserva il suo motore piatto a 12 cilindri da 4,5 litri, con una potenza di circa 580 hp , è stata venduta a Reinhold Joest del Team Auto Usdau. Durante la sua carriera, è stata guidata da piloti di fama come Willi Kauhsen , Angel Monguzzi e Jo Siffert . Ha partecipato a diverse competizioni, tra cui:
- Gare di 1.000 chilometri a Buenos Aires (dove ha subito un incidente).
- Brands Hatch (sesto posto).
- Monza (settimo posto).
- Nürburgring (sesto posto).
- Spa-Francorchamps (quarto posto).
Nel 1975, il pilota della Porsche Brian Redman ha acquisito la vettura, per poi rivenderla nel 1977 a Richard Attwood , vincitore della 24 Ore di Le Mans con la Porsche 917K. Attwood ha cambiato la livrea della vettura in rosso e bianco, continuando a utilizzarla in eventi di racing storico europeo fino alla sua vendita nel 2000. L’acquirente del 2000 è stato il collezionista Frank Gallogly , che ha mantenuto la vettura solo per un anno prima di venderla a Jerry Seinfeld , a un prezzo riportato ben al di sotto dei 2 milioni di dollari .
Altre vendite notevoli all’asta di Mecum
Altre vendite notevoli all’asta di Mecum hanno incluso offerte significative per diverse auto iconiche:
- Un’offerta di 7 milioni di dollari per una Ford GT40 Mk 1 del 1966.
- 2,25 milioni di dollari per una Chevrolet Corvette L88 del 1967.
- 1,9 milioni di dollari per una Ford GT Mk IV da pista del 2023.
Fonte: MotorAuthority