Honda ha mantenuto il riserbo sulle specifiche tecniche del nuovo Prelude, ma si sa che sarà un ibrido e sarà posizionato come un veicolo performante.
Il Nuovo Honda Prelude e le Sue Specifiche
Honda ha mantenuto il riserbo sulle specifiche tecniche del nuovo Prelude , ma è confermato che sarà un’auto ibrida . Si prevede che il nuovo modello sarà posizionato come un veicolo performante . Secondo Jessika Laudermilk, Vice Presidente Assistente delle Vendite Nazionali di Honda negli Stati Uniti, il Prelude sarà commercializzato come una vera e propria auto sportiva, un’affermazione interessante considerando che il capo ingegnere di Honda, Tomoyuki Yamagami, ha dichiarato che il coupé “non sarà l’auto più sportiva e veloce”. Il nuovo Prelude introdurrà la tecnologia S+ Shift , che simula cambi di marcia rapidi per un’esperienza di guida più coinvolgente. Questa tecnologia sarà inizialmente disponibile nel Prelude , ma sarà successivamente installata in tutti i veicoli elettrificati di Honda che utilizzano il sistema ibrido a due motori.
Sebbene non siano stati forniti dettagli specifici, Honda ha affermato che la nuova tecnologia può “simulare il suono e la sensazione di rapidi cambi automatici di marcia”, rendendo la guida più emozionante, presumibilmente comportandosi meno come una tradizionale trasmissione variabile continua (CVT). Un prototipo testato da giornalisti giapponesi ha presentato anche paddle shifters per cambiare marcia virtualmente, simile alla funzione N Grin Shift della Hyundai Ioniq 5 N. Inoltre, il Prelude avrà un design interno simile alla Civic , ma con sedili anteriori migliorati per un supporto laterale maggiore. Il nuovo Prelude avrà una carreggiata più ampia e un passo più corto rispetto alla Civic Hybrid . Honda ha rivelato che il veicolo sarà più rigido e leggero, con una riduzione del peso di circa il 10%.
La sospensione più rigida e una maneggevolezza più precisa sono anche parte delle caratteristiche, mantenendo le caratteristiche di un grand tourer . In sintesi, il Prelude rappresenta un passo significativo per Honda, con l’obiettivo di combinare prestazioni elevate e tecnologia ibrida avanzata.
Tecnologia S+ Shift e Innovazioni
Il nuovo Honda Prelude introdurrà la tecnologia S+ Shift , un’innovazione che simula il suono e la sensazione di cambi di marcia rapidi, rendendo l’esperienza di guida più coinvolgente. Questa tecnologia sarà inizialmente disponibile sul Prelude, ma verrà successivamente implementata in tutti i veicoli elettrificati di Honda che utilizzano il sistema ibrido a due motori. Sebbene Honda non abbia fornito dettagli specifici, è chiaro che questa nuova tecnologia mira a rendere la guida meno simile a quella di una tradizionale trasmissione variabile continua (CVT). Un prototipo testato da giornalisti giapponesi ha mostrato anche la presenza di paddle shifters per cambiare marcia virtualmente, simile alla funzione N Grin Shift della Hyundai Ioniq 5 N. Inoltre, il Prelude avrà suoni artificiali di cambi di marcia per migliorare l’esperienza di guida.
Il prototipo ha presentato una modalità di guida GT , posizionata tra le modalità Comfort e Sport, e ha ereditato gli ammortizzatori adattivi della Civic Type R. Inoltre, il Prelude beneficerà di una sospensione anteriore a doppio asse , che riduce il torque steer durante l’accelerazione e le curve, migliorando la maneggevolezza del veicolo. In sintesi, la tecnologia S+ Shift e le innovazioni associate al nuovo Honda Prelude promettono di offrire un’esperienza di guida più dinamica e coinvolgente, posizionando il veicolo come un’opzione interessante nel segmento delle auto performanti.
Design e Comfort Interno
Il nuovo Honda Prelude presenterà un design interno che si ispirerà principalmente alla Civic , ma con alcune differenze significative. I sedili anteriori saranno migliorati per offrire un maggiore supporto laterale , rendendo l’esperienza di guida più confortevole e coinvolgente. Inoltre, il Prelude avrà una linea del tetto inclinata , il che potrebbe ridurre lo spazio per la testa nella parte posteriore. Tuttavia, la grande portellone suggerisce la presenza di un ampio spazio di carico . Honda non ha ancora rivelato ufficialmente i dettagli dell’interno, mantenendo un certo riserbo durante le esposizioni pubbliche, il che fa pensare che potrebbero esserci ulteriori modifiche rispetto alla Civic standard.
Infine, il nuovo Prelude sarà progettato per essere più rigido rispetto alla Civic , con una riduzione del peso di circa il 10% , il che contribuirà a una maneggevolezza più precisa e a una sospensione più rigida, mantenendo comunque le caratteristiche di un grand tourer .
Prestazioni e Mercati di Riferimento
Il nuovo Honda Prelude sarà caratterizzato da una maggiore rigidità e un peso ridotto di circa il 10% rispetto alla Civic. Questo modello avrà una sospensione più rigida e una maneggevolezza più precisa, mantenendo al contempo le caratteristiche di una grand tourer . Honda ha confermato che il Prelude sarà commercializzato come un vero e proprio veicolo performante , un’affermazione interessante considerando che il capo ingegnere di Honda, Tomoyuki Yamagami, ha dichiarato che non sarà l’auto più sportiva in circolazione. La versione standard del Prelude è prevista per il mercato americano nel 2025 , mentre l’Europa dovrà attendere fino all’inizio del 2026 . Questo modello è stato progettato per i mercati con guida a sinistra e a destra, il che suggerisce una presenza globale.
In sintesi, il nuovo Honda Prelude si preannuncia come un’auto più rigida e leggera, con prestazioni migliorate e un’uscita programmata per il mercato americano nel 2025 .