Il 2025 Polaris Slingshot si prepara a entrare nel suo decimo anno sul mercato con una serie di aggiornamenti significativi.
Novità del 2025 Polaris Slingshot
Il 2025 Polaris Slingshot si prepara a festeggiare il suo decimo anno sul mercato con una serie di aggiornamenti significativi. Questo nuovo modello introduce una serie di cambiamenti volti a migliorare lo stile, il comfort e la guidabilità. Le prime unità sono attese nei concessionari a partire da marzo.
Design e Modelli
Il 2025 Slingshot è disponibile in diversi modelli: S, SL, SLR e R . La novità principale rispetto all’anno precedente è il nuovo design della parte anteriore, che offre un aspetto più pulito pur mantenendo un look audace. Inoltre, c’è una maggiore differenziazione tra i vari modelli, con un nuovo splitter anteriore per il modello di punta R . Gli altri modelli presentano un aumento di un pollice nella distanza da terra anteriore grazie al nuovo design.
Cambiamenti Meccanici
Sono stati apportati anche alcuni cambiamenti meccanici, tra cui un leggero aumento della potenza e una nuova messa a punto per la trasmissione automatica disponibile, che ora include i paddle shifters. Rimane disponibile come opzione standard una trasmissione manuale a 5 marce . Polaris ha anche ritarato la sospensione per migliorare la maneggevolezza.
Motore e Potenza
Tutti i modelli Slingshot continuano a essere alimentati da un motore 4 cilindri da 2.0 litri , con potenze che variano da 180 hp nei modelli S e SL (rispetto ai precedenti 178 hp ) a 204 hp nei modelli SLR e R (rispetto ai precedenti 203 hp ).
Sistemi Audio e Comfort
All’interno, il modello del 2025 presenta altoparlanti più grandi da 8.0 pollici nei pannelli laterali per un volume e un bassi migliorati. Gli altoparlanti fanno parte di un sistema audio Rockford Fosgate di Stage 2 , che è di serie sui modelli SLR e R e disponibile sugli altri modelli. Questo sistema può anche essere retrofittato su Slingshot a partire dal 2021.
Motore e prestazioni
Il 2025 Polaris Slingshot è dotato di un motore 2.0 litri 4 cilindri che offre potenze variabili a seconda del modello:
- S e SL: 180 hp, un incremento rispetto ai precedenti 178 hp.
- SLR e R: 204 hp, leggermente aumentato rispetto ai 203 hp dell’anno precedente.
Questa potenza consente al 2025 Slingshot di offrire prestazioni elevate, rendendolo un veicolo entusiasmante per gli appassionati. Inoltre, il modello presenta anche un miglioramento nella trasmissione automatica, che ora include paddle shifters , mentre la trasmissione manuale a 5 velocità rimane l’opzione standard. Polaris ha anche apportato modifiche alla sospensione per migliorare la maneggevolezza del veicolo.
Sistema audio e comfort
Il modello 2025 del Polaris Slingshot introduce un sistema audio di nuova generazione, il Rockford Fosgate Stage 2 , che include altoparlanti da 8.0 pollici posizionati nei pannelli laterali, offrendo un suono di maggiore qualità con un volume e un bassi migliorati. Questo sistema audio è standard per i modelli SLR e R , mentre è disponibile come opzione per gli altri modelli. Inoltre, è possibile retrofittare questo sistema audio anche sui Slingshot a partire dal 2021.
Opzioni di tetto
- Il Vented Sport Hood.
- L’Excursion Top.
Queste opzioni di tetto, introdotte nel 2022, rimangono disponibili per il modello 2025, contribuendo a migliorare l’esperienza di guida e comfort all’interno del veicolo.
Prezzi e modelli
I prezzi per il 2025 Polaris Slingshot partono da $24,999 per il modello base S , che include di serie un sistema audio Stage 1 Rockford Fosgate e uno schermo da 2.7 pollici .
- SL: parte da $28,299 e aggiunge un sistema audio Stage 2 Rockford Fosgate con altoparlanti da 6.5 pollici e uno schermo da 7.0 pollici.
- SLR: parte da $31,399 e include il sistema audio Stage 2 Rockford Fosgate con altoparlanti da 8.0 pollici e un parabrezza oscurato, tra le altre caratteristiche.
- R: il modello di punta parte da $34,999 e si basa sul SLR, aggiungendo un pacchetto freni Brembo, roll hoops forgiati e altro.
Tutti i prezzi escludono una tassa di destinazione non specificata.