Recensione Esperta della Chevrolet Equinox EV 2025

La Chevrolet Equinox EV 2025 si presenta come un’ottima scelta nel panorama dei veicoli elettrici, combinando stile, comfort e tecnologia.

Cosa ci piace

La Chevrolet Equinox EV 2025 si distingue per diversi aspetti positivi che la rendono un’opzione interessante nel mercato dei veicoli elettrici. Ecco cosa ci piace di questo SUV elettrico:

Stile gradevole

1. Stile piacevole: La Equinox EV presenta linee pulite e un design attraente che la rende visivamente accattivante.

Abitacolo user-friendly

1. Abitacolo user-friendly: L’interno è ben progettato, con controlli semplici e accessibili, rendendo l’esperienza di guida più confortevole e intuitiva.

Tecnologia integrata

1. Buon Google integrato: Il sistema di infotainment offre un’ottima integrazione con Google, migliorando l’esperienza utente.

Opzione Super Cruise

1. Opzione Super Cruise: La disponibilità del sistema Super Cruise consente una guida assistita su lunghe distanze, aumentando il comfort durante i viaggi.

Cosa non ci piace

L’Equinox EV presenta alcuni aspetti che potrebbero deludere gli acquirenti. Ecco i principali punti critici:

1. Mancanza di un frunk: Non è presente un vano anteriore per il carico, il che limita la versatilità dello spazio di stivaggio.
2. Prezzo elevato: Il costo può risultare elevato, specialmente se si opta per versioni più accessoriate.
3. Assenza di CarPlay e Android Auto: Non è possibile utilizzare le funzionalità di smartphone mirroring, il che può essere un inconveniente per molti utenti.
4. Controlli a un pedale frustranti: Il sistema di guida a un pedale può risultare complicato per alcuni conducenti, rendendo l’esperienza di guida meno intuitiva.

Consiglio per l’acquisto

L’ Equinox EV LT del 2025 rappresenta un’ottima opportunità di acquisto, con un prezzo inferiore a $35,000 prima di eventuali incentivi. Questo modello offre un buon rapporto qualità-prezzo, rendendolo una scelta interessante per chi cerca un SUV elettrico accessibile.

Dettagli sul prezzo

1. Il prezzo di partenza per l’Equinox EV è di $33,600.
2. Il modello LT è particolarmente vantaggioso, con un costo che non compromette l’autonomia.
3. Considerando le caratteristiche e la tecnologia incluse, il prezzo è competitivo rispetto ad altri veicoli elettrici sul mercato.

In sintesi, l’Equinox EV LT del 2025 è un’opzione da considerare seriamente per chi desidera entrare nel mondo dei veicoli elettrici senza spendere una fortuna.

Caratteristiche e specifiche

La Chevrolet Equinox EV 2025 è disponibile in due versioni:

1. 4-Door LT con un prezzo di partenza di $33,600.
2. 4-Door RS con un prezzo di partenza di $43,400.

Questa SUV elettrica offre un buon rapporto qualità-prezzo, con un’autonomia stimata di 319 miglia per i modelli a trazione anteriore, mentre i modelli a trazione integrale possono percorrere 285 miglia . In termini di prestazioni, la Equinox EV è equipaggiata con un motore singolo da 220 hp per la versione a trazione anteriore e un motore doppio da 300 hp per la versione a trazione integrale. Entrambi i modelli offrono un’accelerazione fluida e confortevole, con il modello base che raggiunge i 60 mph in circa 8.0 secondi , mentre il modello a doppio motore lo fa in circa 6.0 secondi . La efficienza è ragionevole, con un massimo di 108 MPGe per i modelli a trazione anteriore. Inoltre, l’Equinox EV è dotata di un caricatore di bordo da 11.5 kW , che in condizioni ideali può aggiungere circa 36 miglia di autonomia all’ora su un caricatore di livello 2.

Un caricatore di livello 3 può fornire fino a 77 miglia di autonomia in 10 minuti , anche se le condizioni possono variare notevolmente.

Chevrolet Equinox EV 2025: un SUV elettrico valido

L’ Equinox EV 2025 si distingue come un SUV elettrico valido, in grado di competere efficacemente con modelli come Hyundai Ioniq 5 e Tesla Model Y . Questo veicolo elettrico è disponibile in due configurazioni: un modello a trazione anteriore con un motore da 220 CV e un modello a trazione integrale con due motori da 300 CV . Entrambi i modelli offrono un’accelerazione fluida e sicura, rendendo la transizione a un’auto elettrica semplice per chi è alle prime armi. La Equinox EV ha un’autonomia stimata di 319 miglia per i modelli a trazione anteriore, mentre i modelli a trazione integrale offrono un’autonomia di 285 miglia . Sebbene non sia il più efficiente del segmento, il suo prezzo d’ingresso è notevolmente competitivo, partendo da $34,995 .

In termini di design, l’ Equinox EV presenta linee pulite e convenzionali, con un profilo laterale più audace grazie alla verniciatura bicolore. L’interno è spazioso e ben progettato, con un’ottima disposizione per la cabin e un buon comfort per i passeggeri. La capacità di carico è decente, con un volume di 26.4 piedi cubi dietro i sedili posteriori, che può aumentare a 57.2 piedi cubi con i sedili abbattuti. In sintesi, l’ Equinox EV 2025 è un’opzione solida per chi cerca un SUV elettrico, grazie al suo prezzo competitivo , alla buona autonomia e a un interno ben progettato .

Novità per il 2025

Il 2025 Chevrolet Equinox EV presenta alcune novità significative rispetto al modello precedente.

Maggior Potenza

Il nuovo modello è leggermente più potente sia nelle configurazioni a trazione anteriore che a trazione integrale, offrendo prestazioni migliorate.

Prezzo Ridotto

Inoltre, il prezzo di partenza è stato notevolmente ridotto a $34,995 , grazie all’introduzione di un nuovo allestimento LT tanto atteso.

Modifiche agli Allestimenti

Gli allestimenti precedenti 2LT e 3LT sono stati trasformati in pacchetti opzionali, mantenendo i prezzi in linea con quelli del modello 2024.

Stile e Design

Dal punto di vista stilistico, l’Equinox EV mantiene linee pulite e convenzionali, con un profilo laterale più audace grazie alla verniciatura bicolore e a un pilastro posteriore distintivo.

Spazio Interno

L’interno è progettato per ospitare comodamente fino a cinque adulti, con un piano di carico piatto che facilita l’accesso ai sedili posteriori.

Capacità di Carico

Il bagagliaio offre uno spazio decente, con schienali dei sedili posteriori che possono essere ripiegati quasi completamente, una rarità nel segmento.

Dettagli Pratici

Chevrolet ha prestato attenzione ai dettagli, offrendo numerosi spazi di stoccaggio per telefoni, bevande e altri oggetti, rendendo l’abitacolo ben progettato e funzionale.

Prestazioni

Chevrolet offre l’Equinox EV in due configurazioni: un modello a motore singolo da 220 hp con trazione anteriore o un modello a doppio motore da 300 hp con trazione integrale. Entrambi i modelli accelerano in modo fluido e sicuro, senza l’immediata spinta di coppia che ci si aspetta da un’auto elettrica. Se l’Equinox EV è la tua prima esperienza con un’auto elettrica, troverai che la transizione è semplice. L’Equinox EV ha un’efficienza ragionevole, con un massimo di 108 MPGe per i modelli a trazione anteriore. Questi modelli vantano un’autonomia stimata di 319 miglia .

I modelli a trazione integrale sono meno efficienti e possono percorrere solo 285 miglia . Questi modelli offrono una buona maneggevolezza e un comfort di guida, grazie a una sospensione confortevole e a una tenuta di strada ragionevole, anche se non offrono molto in termini di divertimento alla guida. Il sistema di guida a un pedale è accessibile tramite un’icona sul touchscreen, che risulta un po’ più complicato rispetto al sistema a paddle presente in alcuni veicoli elettrici concorrenti. Il sistema funziona come descritto ed è molto utile in città o anche durante i viaggi in autostrada. È anche possibile disattivare completamente la frenata rigenerativa per un’esperienza di guida simile a quella di un’auto a combustione tradizionale. In effetti, se non fosse per l’accelerazione silenziosa dell’Equinox EV e per la sua guida pesante ma confortevole, si confonderebbe con la massa di auto a combustione che circolano sulla strada. È un’ottima scelta per i conducenti che potrebbero essere scoraggiati dalle caratteristiche di guida relativamente insolite di alcune auto elettriche.

Comfort e qualità

La Chevrolet Equinox EV 2025 presenta un abitacolo confortevole e ben progettato, con uno spazio interno superiore alla media per un SUV di dimensioni compatte. La legroom posteriore è ampia, con circa 40 pollici di spazio per le gambe, e le porte hanno aperture generose, facilitando l’accesso. Inoltre, il pavimento di carico è quasi completamente piatto, permettendo di ospitare comodamente tre passeggeri sul sedile posteriore, a patto che non siano troppo robusti.

1. I sedili anteriori sono ragionevolmente confortevoli, anche se le versioni più economiche offrono solo sei modalità di regolazione manuale. Le versioni di fascia alta, invece, dispongono di regolazione elettrica.
2. L’area di carico è decente, con una capacità di 26,4 piedi cubi dietro i sedili posteriori. Abbattendo i sedili, quasi piatti, la capacità aumenta a 57,2 piedi cubi.
3. I materiali interni sono adeguati per il prezzo, e Chevrolet ha fatto un buon lavoro nel distribuire spazi per riporre piccoli oggetti in tutto l’abitacolo. Tuttavia, il coperchio del console centrale a cerniera laterale è un punto debole.

Sicurezza

La Chevrolet Equinox EV 2025 ha ricevuto un punteggio di cinque stelle dalla NHTSA in tutte le principali categorie di test. Anche se l’ IIHS non ha ancora fornito una valutazione, il punteggio della NHTSA, insieme alla tecnologia di assistenza alla guida di serie e alle opzioni come il sistema Super Cruise , contribuiscono a un punteggio complessivo di 8 per la sicurezza.

Caratteristiche di Sicurezza

Tutti i modelli Equinox includono la tecnologia di prevenzione degli incidenti che ci si aspetta in un’auto moderna:

1. Frenata automatica di emergenza in avanti e indietro.
2. Controllo attivo della corsia.
3. Avvisi di uscita dalla corsia.
4. Avvisi di traffico trasversale posteriore.
5. Rilevamento di pedoni e ciclisti.

Il cruise control adattivo è disponibile come opzione, mentre i modelli di alta gamma possono essere dotati del sistema Super Cruise , che consente lunghi tratti di guida senza mani e con gli occhi sulla strada. Questo sistema è gratuito per i primi tre anni e successivamente passa a un modello in abbonamento.

Caratteristiche

Il modello base dell’Equinox EV offre un buon valore con una tecnologia decente, ma presenta alcune limitazioni. Ecco i dettagli principali:

Dettagli delle Caratteristiche

1. Strumentazione Digitale: L’Equinox EV è dotato di un display digitale da 11,0 pollici per il cruscotto.
2. Touchscreen: Include un touchscreen da 17,7 pollici per il sistema di infotainment.
3. Avviamento: Funzione di avviamento remoto e senza mani.
4. Sedili: I sedili sono in tessuto con regolazione manuale.
5. Tecnologia di Sicurezza: Include la tecnologia di prevenzione degli incidenti standard.

Limitazioni

1. Assenza di Smartphone Mirroring: Non è presente il supporto per Apple CarPlay o Android Auto.
2. Regolazione dei Sedili: Le versioni più economiche hanno solo sei modalità di regolazione manuale per i sedili anteriori, mentre le versioni più costose offrono la regolazione elettrica.

In sintesi, l’Equinox EV presenta un buon equilibrio tra tecnologia e comfort, ma con alcune limitazioni che potrebbero influenzare l’esperienza dell’utente.

Economia di carburante

L’ Equinox EV 2025 non è il veicolo più efficiente del suo segmento, ma la sua autonomia di 319 miglia è davvero impressionante.

Efficienza e autonomia

Le versioni a trazione anteriore con motore singolo dell’Equinox EV raggiungono circa 3,2 miglia per kWh , un numero rispettabile che supera molti veicoli elettrici più piccoli e leggeri, se si considera questo modello come un SUV. Questo si traduce in un’autonomia altrettanto notevole di 319 miglia per questi modelli. Le versioni a trazione integrale con motore doppio, invece, scendono al di sotto della soglia di 3,0 miglia per kWh , che è considerata un punteggio di eccellenza. Tuttavia, data l’efficienza delle versioni base di questo modello, che enfatizzano il valore, ha guadagnato un punteggio di 10 per ora.

Caricamento e ricarica

L’Equinox EV è dotato di un caricatore onboard da 11,5 kW che, in condizioni ideali, può aggiungere circa 36 miglia di autonomia per ogni ora su un caricatore di livello 2. Un caricatore di livello 3 può aggiungere fino a 77 miglia di autonomia in 10 minuti, anche se le condizioni possono variare notevolmente.