Il Rally di Svezia ha visto Elfyn Evans emergere con un leggero vantaggio dopo una giornata di intense battaglie tra i migliori piloti.
Elfyn Evans e la battaglia al vertice del Rally di Svezia
Elfyn Evans ha preso il comando del Rally di Svezia , con un vantaggio di soli 9.1 secondi che separano i primi cinque piloti. La giornata di venerdì è stata caratterizzata da un’intensa battaglia tra i migliori concorrenti, con numerosi cambi di leadership durante le sette prove speciali ricoperte di neve e ghiaccio.
Cambi di Leadership
- Evans ha stabilito il ritmo iniziale e ha guidato durante il servizio di metà giornata.
- Takamoto Katsuta ha brevemente preso il comando sulla SS5, ma Evans ha prontamente risposto per riprendersi la prima posizione.
- Con l’arrivo della notte sulla prova di Bäck, Ott Tänak è riuscito a superare Evans, ma ha perso il vantaggio nell’ultima prova, l’Umeå Sprint, a causa di pneumatici usurati.
- Evans ha colto l’opportunità, segnando il tempo più veloce e riconquistando la leadership.
Katsuta ha mantenuto un ritmo forte, rimanendo a soli 0.6 secondi dal compagno di squadra Evans, mentre Tänak è scivolato al terzo posto, a 2.5 secondi dalla vetta.
Prestazioni Degne di Nota
- Adrien Fourmaux è stato uno dei protagonisti della mattina, vincendo due prove e arrivando fino al secondo posto, ma ha chiuso la giornata al quarto posto, a 5.4 secondi dal collega di squadra Hyundai i20 N Rally1, Tänak.
- Thierry Neuville, campione in carica, ha avuto un inizio frustrante a causa di problemi di sottosterzo, ma ha trovato il ritmo più tardi nella giornata, chiudendo a 9.1 secondi da Evans in quinta posizione.
- Kalle Rovanperä ha avuto una giornata sottotono, non riuscendo a entrare nei primi tre e chiudendo a 16.4 secondi da Neuville.
- Mārtiņš Sesks ha impressionato nel suo ritorno con la M-Sport Ford, ottenendo tempi tra i primi tre e chiudendo settimo.
- Il compagno di squadra McErlean ha terminato la giornata all’ottavo posto, mentre Sami Pajari ha mostrato un buon ritmo, ma ha avuto un problema con una neve che ha limitato la sua prestazione, chiudendo nono.
- Grégoire Munster ha completato la top ten con la sua Puma.
Scintillante Solberg supremo in WRC2
Home hero Oliver Solberg ha ripreso da dove aveva lasciato 12 mesi fa a Umeå, guidando il WRC2 con un’altra prestazione dominante. Sebbene la stagione di Solberg sia iniziata unofficialmente al Rallye Monte-Carlo il mese scorso, questo evento segna il suo primo appuntamento a punti dell’anno, e il 23enne sta facendo valere il suo talento in grande stile. Dopo aver dominato il campo lo scorso anno con una Škoda Fabia RS Rally2 , Solberg ha mostrato la stessa precisione al volante della Toyota GR Yaris Rally2 , conquistando cinque vittorie di tappa per dare il via al weekend. Tuttavia, il suo dominio è stato leggermente limitato nel pomeriggio, poiché ha accennato a qualche problema di maneggevolezza con la sua Yaris. Questo ha aperto la porta ai suoi compagni di squadra Yaris, Georg Linnamäe e Roope Korhonen , che hanno conquistato vittorie di tappa, ma Solberg ha comunque mantenuto un vantaggio di 23.8 secondi su Korhonen alla fine della giornata.
Venerdì è stato particolarmente memorabile per l’ex campione WRC3 Korhonen, che ha ottenuto la sua prima vittoria di tappa in WRC2 nella seconda manche di Bäck 2 . Il giovane finlandese ha concluso la giornata saldamente al secondo posto, con 22.1 secondi di vantaggio su Linnamäe, mettendosi così in una posizione favorevole per il suo primo podio in WRC2 . Georg Linnamäe è stato il più grande protagonista del pomeriggio. Partendo dal sesto posto, ha superato il trio finlandese composto da Mikko Heikkilä , Lauri Joona e Tuukka Kauppinen , chiudendo la giornata al terzo posto, sebbene con soli 6.6 secondi di vantaggio su Heikkilä. Un altro estone che ha fatto progressi è stato il campione in carica del FIA Junior WRC , Romet Jürgenson .
Salendo dal dodicesimo al settimo posto con la sua Ford Fiesta Rally2 , ora ha un margine di 6.5 secondi su Isak Reierson , che si trova in una battaglia serrata con il connazionale Pontus Tidemand . Solo 3.2 secondi separano i due compatrioti, mentre il paraguayano Fabrizio Zaldivar completa la top ten per la notte. Il penultimo giorno di sabato offre molte opportunità per ulteriori colpi di scena e include sette prove ad alta velocità per un totale di 101.96 km .
Johansson stabilisce il benchmark nel Junior WRC
Mille Johansson ha dominato la prima giornata del Junior WRC , accumulando un vantaggio di 48.3 secondi mentre la stagione 2025 della FIA Junior WRC è iniziata in grande stile. Coadiuvato da Johan Grönvall, Johansson ha mostrato una prestazione impressionante, stabilendo il benchmark su quattro delle sette prove speciali, consolidando la sua autorità nel campo della M-Sport Poland Ford Fiesta Rally3 .
- Johansson ha iniziato la sua avventura nel Junior WRC al Rally di Svezia della scorsa stagione come partecipante occasionale.
- Quest’anno, però, partecipa all’intera campagna di cinque round, un premio per aver conquistato il titolo 2024 FIA Junior ERC.
- La sua prestazione è stata ulteriormente esaltata dalla vittoria nel super speciale di giovedì sera a Umeå.
La competizione si è intensificata quando il pilota turco Ali Türkkan, approfittando di alcuni imprevisti, è passato dal sesto al terzo posto nel pomeriggio, solo per essere superato dal pilota dell’ Academy Rally Motorsport Ireland , Eamonn Kelly, nell’ultima prova della giornata. Taylor Gill e il co-pilota Daniel Brkíc sono emersi come i più vicini sfidanti di Johansson, vincendo il primo test di Bygdsiljum , dove Johansson ha perso brevemente tempo a causa di un overshoot. Tuttavia, Johansson si è rapidamente ripreso e ha aumentato il suo vantaggio man mano che la giornata progrediva. I neofiti francesi Tristan Charpentier e il paraguaiano Diego Domínguez occupavano rispettivamente il terzo e il quarto posto al servizio di metà giornata, ma entrambi sono usciti di strada durante la SS5 . Charpentier ha perso quasi 12 minuti a causa del suo incidente, mentre Domínguez è stato costretto al ritiro per danni al radiatore.
