Il sindacato Unite esprime preoccupazioni riguardo alla sicurezza di migliaia di posti di lavoro nel settore automobilistico del Regno Unito, sottolineando la necessità di riforme immediate al mandato ZEV del governo.
Preoccupazioni del sindacato Unite sul mandato ZEV
Il sindacato Unite ha sollevato preoccupazioni riguardo al rischio per migliaia di posti di lavoro nel settore automobilistico del Regno Unito , se non verranno attuate riforme immediate al mandato Zero Emissions Vehicles (ZEV) del governo. Unite ha presentato una strategia al governo, sottolineando la necessità di un approccio completo all’elettrificazione del settore automobilistico.
Preoccupazioni sul mandato ZEV
Il segretario generale di Unite, Sharon Graham , ha dichiarato che l’attuale focus del mandato sul solo aumento delle vendite di veicoli elettrici (EV) non è sufficiente per promuovere l’elettrificazione della rete di trasporti su strada nel Regno Unito. Graham ha affermato: “Le riforme delineate nella strategia di Unite sono sensate e realizzabili. Esse sosterranno i piani del governo per il Net Zero , incentivando le vendite di EV, stimolando la produzione di veicoli nel Regno Unito e fornendo protezioni per migliaia di lavoratori del settore automobilistico.”
Proposte di riforma
Le proposte del sindacato includono:
- Crediti aggiuntivi per i veicoli prodotti nel Regno Unito.
- Combinazione di veicoli elettrici e commerciali a basse emissioni con le soglie dei veicoli passeggeri.
- Permettere che gli EV esportati contino ai fini dei crediti.
Unite sta anche sostenendo che il divieto pianificato per i veicoli a combustione interna nel Regno Unito rimanga allineato con la scadenza del 2035 dell’ Unione Europea . Il sindacato sottolinea che una strategia comprovata per proteggere i posti di lavoro è essenziale, cosa che l’attuale mandato ZEV non garantisce.
Misure aggiuntive
Oltre alle riforme del mandato, Unite ha chiesto misure più ampie per supportare l’industria automobilistica del Regno Unito e ampliare il mercato degli EV. Le iniziative includono:
- Riduzione dell’IVA sui veicoli elettrici prodotti a livello nazionale per i singoli acquirenti.
- Maggiore investimento nelle infrastrutture di ricarica.
- Implementazione di misure per prevenire prezzi energetici eccessivi, garantendo costi di ricarica più accessibili.
Il funzionario nazionale di Unite per il settore automobilistico, Des Quinn , ha affermato: “L’industria automobilistica del Regno Unito è a un punto cruciale. Migliaia di posti di lavoro dipendono dalla visione automobilistica del governo e dal supporto che metterà in atto per garantire che l’attuale crisi di bassa produzione non riduca permanentemente l’industria.”
Strategia di Unite per il mandato ZEV
Il sindacato Unite ha presentato una strategia al governo del Regno Unito, sottolineando l’importanza di un approccio globale all’ elettrificazione del settore automobilistico. La segretaria generale di Unite, Sharon Graham , ha affermato che l’attuale focus del mandato ZEV sul solo aumento delle vendite di veicoli elettrici (EV) non è sufficiente per promuovere l’elettrificazione della rete di trasporti su strada nel Regno Unito.
Proposte di riforma
Le riforme proposte nella strategia di Unite sono considerate “sensate e realizzabili” e mirano a:
- Incentivare le vendite di veicoli elettrici.
- Stimolare la produzione di veicoli nel Regno Unito.
- Fornire protezioni per migliaia di lavoratori del settore automobilistico.
In particolare, le proposte includono:
- Crediti aggiuntivi per i veicoli prodotti nel Regno Unito.
- “Bundling” di veicoli elettrici e commerciali a basse emissioni con le soglie dei veicoli passeggeri.
- Permettere che gli EV esportati contino ai fini dei crediti.
Unite sta anche sostenendo che il divieto pianificato per i veicoli a combustione interna nel Regno Unito rimanga allineato con la scadenza del 2035 dell’ Unione Europea . Il sindacato sottolinea che una strategia comprovata per proteggere i posti di lavoro è essenziale, cosa che l’attuale mandato ZEV non garantisce.
Misure aggiuntive per il settore automobilistico
Oltre alle riforme del mandato, Unite ha richiesto misure più ampie per supportare l’industria automobilistica del Regno Unito e ampliare il mercato degli EV. Le iniziative includono:
- Riduzione dell’IVA sui veicoli elettrici prodotti a livello nazionale per i singoli acquirenti.
- Maggiore investimento nell’infrastruttura di ricarica.
- Implementazione di misure per prevenire prezzi energetici eccessivi, garantendo costi di ricarica più accessibili.
Il funzionario nazionale di Unite per il settore automobilistico, Des Quinn , ha dichiarato che l’industria automobilistica del Regno Unito si trova in un momento cruciale, con migliaia di posti di lavoro che dipendono dalla visione automobilistica del governo e dal supporto che verrà messo in atto per evitare che la crisi attuale riduca permanentemente il settore.
Proposte di riforma per il mandato ZEV
Le proposte del sindacato Unite includono crediti aggiuntivi per i veicoli prodotti nel Regno Unito, “bundling” dei veicoli elettrici (EV) e dei veicoli commerciali a basse emissioni con le soglie dei veicoli passeggeri e la possibilità di contare gli EV esportati ai fini dei crediti.
Riforma del divieto di veicoli a combustione interna
Unite sta anche sostenendo che il divieto pianificato per i veicoli a combustione interna nel Regno Unito rimanga allineato con la scadenza del 2035 dell’Unione Europea.
Strategia per la protezione dei posti di lavoro
Il sindacato sottolinea che una strategia comprovata per proteggere i posti di lavoro è essenziale, cosa che l’attuale mandato ZEV non garantisce.
Misure di supporto per l’industria automobilistica
Oltre alle riforme del mandato, Unite ha richiesto misure più ampie per supportare l’industria automobilistica del Regno Unito e ampliare il mercato degli EV. Le iniziative includono:
- Riduzione dell’IVA sui veicoli elettrici prodotti a livello nazionale per i singoli acquirenti.
- Maggiore investimento nelle infrastrutture di ricarica.
- Implementazione di misure per prevenire prezzi energetici eccessivi, garantendo costi di ricarica più accessibili.
Importanza della strategia industriale
L’ufficiale nazionale di Unite per il settore automobilistico, Des Quinn, ha affermato che l’industria automobilistica del Regno Unito si trova in un momento cruciale, con migliaia di posti di lavoro che dipendono dalla visione automobilistica del governo e dal supporto che verrà messo in atto per garantire che l’attuale crisi di bassa produzione non riduca permanentemente l’industria.
