Mercedes-Benz ha confermato i piani per l’arrivo di una E-Class elettrica nel 2027, come parte di una strategia più ampia per il futuro dei veicoli elettrici.
Piani per l’E-Class elettrica e aggiornamenti futuri
Mercedes-Benz ha confermato i piani per l’arrivo di una E-Class elettrica nel 2027 , che potrebbe sostituire l’attuale EQE , la berlina elettrica di medie dimensioni dell’azienda. L’EQE, lanciata solo due anni fa, ha faticato a guadagnare terreno , registrando solo 11.660 vendite negli Stati Uniti lo scorso anno, mentre il modello più grande, l’EQS, ha fatto ancora peggio, con solo 6.963 unità vendute. La conferma dell’E-Class elettrica è stata parte di un annuncio strategico più ampio fatto da Mercedes il 20 febbraio , durante la presentazione dei risultati finanziari dell’anno passato. Inoltre, è stato rivelato che la S-Class riceverà un aggiornamento significativo nel 2026 , incorporando le ultime tecnologie che saranno introdotte con i veicoli elettrici e ibridi di nuova generazione, come il prossimo CLA-Class 2026 , che debutterà più tardi quest’anno in versioni elettriche e ibride. In aggiunta, una GLC-Class elettrica , sviluppata insieme a una C-Class elettrica , sarà presentata a settembre al Salone dell’Auto di Monaco 2025 .
Entrambi i veicoli elettrici, previsti per il rilascio nel 2026, saranno costruiti sulla piattaforma MB.EA , che sosterrà anche l’E-Class elettrica. Mercedes eliminerà la designazione EQ dai nomi dei modelli principali, utilizzando invece EQ Technology come descrittore per i veicoli elettrici, mentre EQ Hybrid Technology sarà applicata agli ibridi. Questa nuova strategia di denominazione è stata introdotta con il G 580 con EQ Technology , il nuovo modello elettrico della G-Class. Inoltre, Mercedes ha annunciato che le differenze di design tra i veicoli elettrici e quelli a combustione diminuiranno, ponendo fine all’estetica a forma di fagiolo della attuale gamma EQ. La G-Class elettrica ha già dimostrato questo cambiamento, il che significa che la pianificata E-Class elettrica assomiglierà probabilmente all’attuale E-Class, che potrebbe ricevere un aggiornamento a metà ciclo in concomitanza con il lancio dell’EV.
Strategia di denominazione e differenze di design
Mercedes eliminerà la designazione EQ dai nomi dei modelli principali, adottando una nuova strategia di denominazione. Invece di utilizzare EQ come parte del nome, la tecnologia EQ sarà impiegata come descrittore del sistema di propulsione per i veicoli elettrici, mentre la tecnologia EQ Hybrid sarà riservata ai modelli ibridi. Questa nuova strategia di denominazione è stata introdotta con il G 580 con EQ Technology , il nuovo modello elettrico della G-Class . Inoltre, Mercedes ha annunciato che le differenze di design tra i veicoli elettrici e quelli a motore a combustione diminuiranno. Questo segna la fine dell’estetica a forma di fagiolo della attuale gamma EQ .
La nuova G-Class elettrica ha già dimostrato questo cambiamento, suggerendo che la futura E-Class elettrica avrà un aspetto simile all’attuale E-Class , che potrebbe ricevere un aggiornamento a metà ciclo in concomitanza con il lancio del modello elettrico.
Futuro dei motori V-8 e V-12
Mercedes ha confermato che manterrà i suoi motori V-8 e V-12 per il futuro prevedibile, sebbene il V-12 sarà limitato a mercati selezionati. Il V-8 è attualmente in fase di sviluppo come parte di un nuovo sistema ibrido, con l’intenzione di apparire nei modelli AMG già a partire dal 2026.
