Ram ha annunciato il lancio del suo primo camion elettrico e del Ramcharger ibrido, con nuove tempistiche e specifiche.
Piano di lancio del camion elettrico Ram
Il camion elettrico Ram 1500 REV ha subito un ulteriore ritardo, con il lancio ora previsto per la fine del 2026 . Durante un incontro con i media, il CEO di Ram, Tim Kuniskis, ha spiegato che il rinvio è dovuto a un contesto politico e sociale in evoluzione, oltre ai costi delle batterie. Kuniskis ha sottolineato che, anche con un costo di 100 dollari per kWh , un pacco batteria per il REV potrebbe costare 17.000 dollari da solo. Inizialmente, il Ram 1500 REV era previsto per arrivare nei concessionari entro la fine del 2024 come modello 2025 . Tuttavia, a novembre, l’ex CEO di Stellantis, Carlos Tavares, aveva già annunciato un rinvio al primo semestre del 2025 per garantire la qualità del prodotto.
A dicembre, il termine è stato ulteriormente posticipato al primo semestre del 2026 . L’azienda ha deciso di lanciare prima il Ramcharger , un camion ibrido, a causa dell’interesse dei consumatori e per mantenere un vantaggio competitivo nella tecnologia, in un contesto di domanda in rallentamento per i camion elettrici a batteria. Il Ramcharger è previsto per la seconda metà del 2025 come modello 2026 . Il Ram 1500 REV avrà una batteria da 168 kWh , con un’autonomia stimata fino a 350 miglia . Inoltre, è confermato un sistema di trazione integrale a doppio motore che produce 654 hp e 620 lb-ft di coppia, con un’accelerazione da 0 a 60 mph in 4,4 secondi , una capacità di traino di 14.000 libbre e una capacità di carico di 2.700 libbre .
Dettagli sul Ramcharger ibrido
Il Ramcharger ibrido sarà disponibile nella seconda metà del 2025 , e utilizzerà un motore V-6 come estensore di autonomia. Questo modello è stato progettato per rispondere a un forte interesse da parte dei consumatori e per mantenere un vantaggio competitivo nella tecnologia, in un contesto di domanda in rallentamento per i pickup elettrici a batteria. Il Ramcharger utilizzerà una batteria da 92 kWh , di cui solo 70 kWh saranno utilizzabili. Gli ordini per il Ramcharger apriranno nella prima metà del 2025 . In termini di prestazioni, il Ramcharger avrà una autonomia elettrica pura di 145 miglia , mentre il motore V-6 come estensore di autonomia potrà aggiungere fino a 545 miglia .
Inoltre, il Ramcharger avrà prestazioni simili a quelle del Ram 1500 REV, in termini di potenza, accelerazione, capacità di traino e carico utile. Questo modello rappresenta un passo avanti per Ram nel segmento dei pickup ibridi .
Specifiche e prestazioni del Ram 1500 REV
Il Ram 1500 REV è dotato di una batteria da 168 kWh , che offre un’autonomia stimata fino a 350 miglia . Questo modello prevede un sistema di trazione integrale con doppio motore, capace di generare 654 cavalli e 620 lb-ft di coppia. Inoltre, il Ram 1500 REV è in grado di accelerare da 0 a 60 mph in soli 4,4 secondi . La capacità di traino è di 14.000 libbre , mentre la capacità di carico utile è di 2.700 libbre .
