Kia sta ampliando la sua gamma di veicoli elettrici con l’arrivo della nuova berlina e hatchback EV4, presentata ufficialmente in Spagna.
Design audace e innovativo dell’EV4
Kia sta per ampliare la sua gamma di veicoli elettrici con l’introduzione della nuova berlina e hatchback EV4 . Il design dell’EV4 rimane fedele alle linee audaci del concept presentato nel 2023, mantenendo un aspetto distintivo sia nella versione berlina che in quella hatchback, che si distingue per il suo design fastback accattivante.
Design Esterno
L’EV4 presenta elementi caratteristici come un tetto flottante e un design dei fari diurni a zig-zag, noto come Star Map . Inoltre, la versione GT-Line offre tocchi distintivi, come una linea caratteristica simile a un’ala sui paraurti anteriori e posteriori, insieme a cerchi da 19 pollici con un motivo triangolare.
Design Interno
All’interno, l’EV4 è dotata di un abitacolo minimalista con un pannello unico da 30 pollici che ospita due schermi digitali da 12,3 pollici e un terzo display da 5,3 pollici. L’interfaccia del display può essere personalizzata con vari temi, inclusi contenuti legati a NBA e Disney . Sono disponibili anche opzioni di streaming come YouTube , Netflix e Disney+ . Inoltre, l’EV4 è equipaggiata con un nuovo assistente vocale AI di Kia, che migliora la sua accuratezza e gamma di risposte nel tempo grazie all’apprendimento automatico.
Interni minimalisti e tecnologia avanzata
L’interno dell’EV4 presenta un design minimalista caratterizzato da un pannello unico da 30 pollici che integra due schermi digitali da 12,3 pollici e un terzo display da 5,3 pollici , simile a quanto visto nel concept dell’EV4. L’interfaccia del display è personalizzabile con vari temi, inclusi contenuti legati a NBA e Disney . Sono disponibili anche opzioni di streaming come YouTube , Netflix e Disney+ . Inoltre, l’EV4 è dotata del nuovo assistente vocale AI di Kia, che migliora la sua accuratezza e la gamma di risposte nel tempo grazie all’apprendimento automatico.
Piattaforma E-GMP e opzioni di batteria
L’EV4 è costruita sulla piattaforma E-GMP di Hyundai Motor Group, la stessa utilizzata per i modelli EV6 ed EV9, oltre a vari modelli Hyundai e Genesis. Per contenere i costi, Kia prevede di utilizzare una versione più economica della piattaforma a 400 volt , piuttosto che la versione di alta gamma a 800 volt , strategia già adottata per l’EV3. Le opzioni di batteria disponibili per l’EV4 includono:
- 58.3 kWh Standard.
- 81.4 kWh Long-Range.
In entrambi i casi, un motore montato anteriormente produce 201 cavalli , consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi . La velocità massima è limitata a 170 km/h . Una configurazione più potente potrebbe essere introdotta se Kia decidesse di sviluppare un modello EV4 GT . Con la batteria più grande, l’EV4 raggiunge un’autonomia stimata di poco superiore a 390 miglia nel ciclo di test WLTP utilizzato all’estero. Si prevede un valore inferiore nel più rigoroso ciclo di test EPA .
Kia ha dichiarato che la ricarica dal 10% all’80% richiede circa 31 minuti utilizzando un caricatore rapido DC .
Autonomia e tempi di ricarica
Con la batteria più grande, l’EV4 raggiunge un’autonomia stimata di poco superiore a 390 miglia secondo il ciclo di test WLTP utilizzato all’estero. Si prevede che un valore inferiore emerga sotto il più rigoroso ciclo di test EPA . Kia ha dichiarato che la ricarica dal 10% all’80% richiede circa 31 minuti utilizzando un caricatore rapido DC adeguato.
Vendite e produzione dell’EV4
Le vendite dell’ EV4 inizieranno in Corea a marzo, seguite dal lancio in Europa nella seconda metà dell’anno. Inoltre, Kia ha confermato che le vendite negli Stati Uniti seguiranno, con i modelli destinati al mercato nordamericano che saranno prodotti localmente. La produzione avverrà anche in Corea e Slovacchia .
